luda 这几年国内汽车市场上兴起了很多好车，一方面供应链技术都发展起来了，时机成熟了。另一方面，在竞争中具备真正实力的多家汽车企业整合资源，从头到尾都能严格地制造出好车。(威廉莎士比亚，温斯顿，)其中一辆车特别叫座。这就是观影3。早些时候上市的时候，品控和质感被称为超越合资、甚至合资的好车，但一直没有完全火起来。(莎士比亚)。
只销售三档位小型轿车，标价10.59万韩元，2021英寸3S三次1.5T CVT领先型。这是因为参观3的处境越来越困难，所以必须制定简化产品线的计划。那我们一起了解一下这辆车到底是怎么行动的！
在外观设计上，以3为基准的3节车厢造型，前脸前部平整处理，使3的抗风系数在过去几年里已经达到0.287，这已经是轿车领域非常优秀的水平了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，外观，外观，外观，外观，外观)前脸中网是用小熏黑色矩形编织的格栅设计，与车票形状相呼应。
烤架连接两边的车灯，远处的灯光都是卤素灯光源，日光灯是标准的。前灯支持高度可调和延迟拦截功能，这也可以看作是3的小短板，这个价位的国产轿车很少没有LED光源，但看台3的亮点是车灯在视觉上与整个格栅很好地搭配，颜值很好。
侧面腰线挺直，后面稍微压着，给人气势，等待出发的质感。双腰线的设计也从上到下让这辆车有了立体感，但三观式的3仍然是比较传统的三次造型，可以看出没有时尚的大靠背和夸张的轮毂造型。车身尺寸为4627 * 1839 * 1445毫米，轴距为2702毫米。
车的后部采用了双方双出口排气口设计，行李箱边缘缝隙和下面车牌区域边缘线相连，向上一直与挡风玻璃边缘相连，连接成一个整体，设计水平很好地反映了工匠的心情。(威廉莎士比亚，《温德夏》，书籍)从外观上看，《官契3》属于非常受中年人喜爱的车型，虽然不高调，但细节部分是雕刻的。
装修仍然坚持外观和一贯的设计理念，线条整洁细致，但缺乏技术感，不豪华，看透了旧的学究味道。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)但是不可否认的是，三观式的室内装饰仍然覆盖着许多塑料材料，并覆盖着坚硬的塑料，包括工作台和装饰板。保护架前面有一个可以放手机或太阳镜的小格子，后面是按钮启动按钮。
配备3.5英寸全液晶仪表盘，没有中央控制屏幕，附带的汽车功能也不存在。配备AUX、USB和Type-C接口。汽车标配手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置。虽然在构成上看起来有些简陋，但部分提高车内空气健康水平的构成依然存在。所以坐下来，觉得这辆车的装修气味不严重。
article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="426"/>由于有着2702mm的轴距表现，因此乘坐空间并不显拥挤。身高175cm的乘员在前排落座，调整好合适的驾驶坐姿后，头部仍然剩余一拳一指的空间。在不调整前排座椅的情况下，坐到后排，腿部还有两拳空间，标准的三厢车造型也保证了后排头部空间，剩一拳二指左右，这样的空间表现还是很令人满意了。
采用前麦弗逊独悬，后纵臂扭转梁式非独立悬架，搭载的是205mm宽度16英寸轮胎，有一条非全尺寸备胎。轮胎品牌为耐克森，是韩国非常出色的轮胎品牌，被誉为“小米其林”，特点是排水性能较为出色，耐磨，缺点是噪音偏大。有着这些机械素质的观致3在操控上表现不俗，转向平稳，高速跑起来不飘，转弯时的倾侧感不严重，有一些车主表示方向盘会略微偏重，但总体操控良好。
搭载1.5T涡轮发动机，最大功率115KW，最大扭矩230N.m，匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗6.6L百公里。发动机从1750转就能达到最大扭矩转速，而最大功率转速为5500转，保证了后劲够足。拥有双可变气门正时技术，也就是DVVT技术，让发动机更高效、节能、环保。发动机缸体缸盖均为铝材料，燃油标号为92汽油。
综合来看，观致3的特点十分鲜明，而且也能理解它为什么始终没法火起来。在很多人看不见的地方，比如操控质感、稳定性、品控以及发动机技术等方面，它的表现是有些出人意料的优秀。但在诸如大灯、内饰材料等方面又显得有些不够重视，配置也比较一般化。这也是需要厂商取舍的问题，是保证整车的高机械素质水准，还是让配置更丰富看起来“花团锦簇”来讨人喜欢？你们更喜欢哪一种？