luda 蒙迪欧刚上市时出现了很多问题，车内甲醛过重、异响、漏水等问题震惊了很多消费者。当然，还有一个不是问题的问题。燃料消耗比同一个等级多，所以消费者称之为“油老虎”。
也正是因为这种种问题，使得蒙迪欧在销量上远不如迈腾、雅阁、迈锐宝，如今全新的蒙迪欧即将上市，能否扭转其被动的局面，让我们拭目以待吧！
在小编君看来，油耗高低本来就是仁者见仁智者见智的问题，如果只因油耗论英雄，那么美系的别克、雪佛兰、蒙迪欧甚至于德系大众都不用卖了，日系车早就称王了。蒙迪欧虽然油耗略高，但在安全性能上占据优势，同样能够吸引许多的消费者。当然，像是车内异味、异响等小毛病是切切实实存在的问题，如今，全新的小改款车型更新升级，在质量上更加然人放心，比奥迪A6漂亮，降2万仅16万起，还要啥迈腾、帕萨特。
作为福特旗下的主力车型，新蒙迪欧在外观上的打造基本延续了家族式的设计语言和风格，经典的马丁脸个性张扬，两侧的LED大灯更加犀利，总体相比老款车型在细节上更加年轻态，营造出非常动感时尚的一面。尾部的造型和前脸相呼应，犀利的尾灯通过一条镀铬条相连一体，搭配双排气筒的设计，营造出非常动感的气息。
这款车的车身长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距2850mm，这样的尺寸参数在主流的B级车中具有较大的优势，实际空间体验十分宽敞舒适。较长的车身也打造出十分低矮、修长的车身，溜背式的后备箱加上贯穿整个车身的侧腰线和复古式的铝合金轮毂，营造出一丝高贵优雅的气息。
在内饰方面，蒙迪欧的整体设计相比外观有些中庸保守，传统T型对称式的中控台中规中矩，而纯黑色的主色调进过镀铬条的点缀，在沉稳成熟中呈现出一丝活跃的气氛。另外，这款车的做工用料极尽考究，大量的真皮材质覆盖很上档次，搭配并线辅助、后视镜记忆折叠、感应雨刷、远程启动解锁、方向盘换挡、双温区自动空调、空气净化等实用性配置，整体很有诚意。
最后再来聊一下这款车的动力配置，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压，其中1.5T的最大功率分别为181马力，2.0T的最大功率为245马力，传动系统为6挡手自一体变速箱。此外，这款车还有2.0L+电机的混动版车型，搭配E-CVT无级变速箱，百公里4.2L的油耗十分的经济省油。