luda 第一代马自达6于2002年5月上市。
2003年，一辆汽车通过技术合作引进了马自达6，即经典的“老马6”。中国一汽、一汽、马自达于2005年共同出资成立了一马自达汽车销售公司。
马自达6是马自达的主力车型。初代马自达6以扎实的底盘功夫、一流的操作水平获得了“弯道王子”的美誉。再加上俊朗的外形、优秀的安全保护水平，马自达6在市长/市场定位和同级竞争车型上处于领先地位。
2008年推出了第二代马自达6。2009年4月，马自达正式引进，被命名为“艺翼”。
值得注意的是，艺益的价格略高，销售不理想。此时，第一代马自达6仍在国内畅销，因此，艺翼将与“老马6”一起销售。
2013年，第三代马自达6登场。2014年，马自达被引进，取名为“雅典娜”。
但是阿泰兹出现了很多问题，包括异音严重，销售也不理想。因此，2014年推出了马自达6经典款，该款车以自动积木入门车型升级了部分配置。售价为13.98万韩元。在新车型配置方面，马自达6经典配置增加了。动力方面，马自达6经典仍然配备了2.0L自然吸气发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩183Nm。在传动方面，五档与一体式变速箱相匹配。锐翼在ATES上市初期也持续销售了一段时间，这也是汽车界少有的三大同党的奇观。
从第三代马自达6上市到现在，马自达6没有换代，配置逐渐落伍。没有继续引进新车的一汽马自达也日渐式微。2021年8月，马自达官宣布退出历史舞台。最近，据马自达官网报道，马自达6车型(ATES)停止在日本本土市场接受新订单，目前正在消化库存车型，在库存清空之前，该车型将停止销售。马自达会去哪里？