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国产车哪个换标志是奥迪、国产车标志像鸡头是哪个

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现在还有很大一部人人认为买车只买合资车,国产车不考虑,质量是其中一部分原因,还有一部分是外观比较丑。其实丑不丑与国产还是合资并无根本关系,今天我们就将国产车还上合资车的车标,让你惊艳一番。

1.比亚迪唐更换奥迪车标

比亚迪唐自从推出之后就受到很大的好评,尤其是油电混合版本更是秒杀一众大佬,如果将车标换成奥迪,基本毫无违和感。

比亚迪唐更换奥迪车标

2.传祺GS5更换马自达车标

广汽传祺GS5是继GS4之后推出的又一款销量担当,更换马自达车标之后风采依旧。

传祺GS5更换马自达车标

3.哈弗F5更换宾利车标

哈弗F5与F7一样都是网红车,虽然在国内的口碑和销量都表现不错,但是目前水平来说还配不上宾利车标。

哈弗F5更换宾利车标

4.哈弗H9更换奥迪车标

H9是一款跋山涉水的越野好手,但不知从何时起开始和别人比拔河,俨然成了国家队,更换奥迪标志之后有些格格不入的样子。

哈弗H9更换奥迪车标

5.吉利博越更换野马车标

吉利博越是所谓的性能车,更换野马车标之后更显野性

吉利博越更换野马车标

6.吉利远景更换大众车标

这款车是吉利的平民车,大众一直以平价车胃口好,我们就将大众换到吉利远景上,这样看来与老款朗逸有异曲同工之处。

吉利远景更换大众车标

7.奇瑞艾瑞泽GX更换英菲尼迪车标

奇瑞车标开始的时候还是比较个性的,只是稍显土而已,随着奇瑞车标一步一步进化,越来越像英菲尼迪,甚至很多车主吐槽英菲尼迪是大奇瑞。

奇瑞更换英菲尼迪车标

8.荣威i6更换凯迪拉克

凯迪拉克在够没其实与荣威并没有多少区别,属于销量不行的一类,其品牌也远远没有宣传的那样好,即便荣威更换凯迪拉克之后也没有任何档次提升,甚至还不如荣威标志来的实在。

荣威i6更换凯迪拉克车标

9.奇瑞瑞虎5X更换福特车标

福特在美系车中算是不错的,主打操控性,而且质量也不错,我觉得国内奇瑞就像是福特一样,在不知不觉中一直在进步。

奇瑞瑞虎5X更换福特车标

10.瑞虎8更换奔驰车标

瑞虎8更换奔驰车标之后个人觉得略显尴尬,也可能是我没做好的缘故,总之还不如奇瑞标志看着舒服。

瑞虎8更换奔驰车标

11.广汽传祺GS8更换丰田车标

这款是我最满意的一款,有点欧美大尺寸SUV的感觉,话说GS8的设计本身就是出类拔萃,要不是油耗太高,销量一定不错。

广汽传祺GS8更换丰田车标

结语:

有些国产车在设计上已经出类拔萃,但有些国产车还停留在古板的观念里,即便是换标也解决不了问题,所以想要做的长久就要在细节处下功夫,不仅是外观,同时还有质量也是非常重要的。

好了,我是远方观世界,你觉得以上哪款车符合你的口味呢,欢迎留言讨论,喜欢的话别忘了关注我。

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