luda 欧洲的汽车品牌可以受到国民的推崇，但欧洲的旅行车文化很难影响国民。
不信的话，从2020年世界上最畅销的九大马车来看，我们国内的出镜率几乎不可怜，可以说有些车型在国内也看不到。
1、斯巴鲁outback
2020年全球销量为18.6万台
斯巴鲁出局包其实是斯巴鲁阿曼号。10年前受到《非诚勿扰》这部电影的影响，斯巴鲁阿曼号在国内销量也很大，路上偶尔能看到，但后面基本上休息了。(大卫亚设)。
2、skodak mingrui
2020年全球销量为156，000台
Skodak Mingrui的轿车版本在国内再也混不下去了，因此更小的旅行版无法避免停产的命运。
3、丰田卡罗拉。
2020年全球销量为12.4万台
著名的丰田卡罗拉其实也有旅行版，但鸡贼丰田知道，旅行车在国内市场的手续太小，没有引入国内。(莎士比亚，莎士比亚。)。
4、大众帕萨特/迈腾
2020年全球销量为103，000台
大众迈腾旅行版似乎是国内出镜率最高的旅行车，但受限于昂贵的价格，不能成为主流车型。
5、福特福克斯。
2020年全球销量为88000台
福特福克斯的国内近况也很一般。三厢车和厢式车加起来的销量还没有掌握好，旅行版福克斯自然不会引进国内。(莎士比亚，哈姆雷特，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用)。
6、大众高尔夫。
2020年全球销量为73，000台
高尔夫球卖得好，但高尔夫旅行版卖得不好。中国市场对旅行车的接受度远低于欧洲市场，因此大众不计划国产高尔夫旅行版。
7、奥迪A4L。
2020年全球销量为70，000台
奥迪在制造旅行车方面确实比奔驰和宝马更深刻。
8、沃尔沃V90。
2020年全球销量为66，000台
做旅行车时，如何减少沃尔沃V90？那几乎是旅行车的标杆。
9、宝马3系
2020年全球销量为65，000台
3系旅行版卖得不好，但我认为宝马车型的旅行版不如奔驰和奥迪漂亮。