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“思域奥迪q5哪个好“奥迪a3和思域哪个动力好?

说到100公里加速,首先想到的是什么,各家推出的高性能小钢炮是什么?还是像帕格尼风之子那样的超级跑车?我想我们很少会有加速度把事情和SUV抢在一起,毕竟是这么大的块头。(莎士比亚)。

大几十万的奥迪Q5还干不赢思域,零百公里加速很难突破7S大关。但今天,编辑就和大家聊聊大块头里的硬汉,加速能力前十的SUV,改变一身虚胖的肌肉,实打实的强悍。

top10:宝马 X5M/X6M

百公里加速成绩:4.2秒

X M系列作为宝马的高端存在,我想给人的感觉并不是快,也不是大马力。而是M系列一直以来在业界引以为傲的超控。即使是在平民级宝马,操纵感依旧可圈可点。重达2.4吨的X5M/X6M,官方给出的加速成绩为4.2秒,不过很多车主的实测发现,最好成绩可达3.9秒!

top9:保时捷卡宴Turbo

百公里加速成绩:4.1秒

卡宴Turbo作为曾经的SUV王者,纽北第一SUV,无人能望其项背。570马力的V8发动机隐藏的很好,因为这货和100万的卡宴看起来没什么区别。(和10万的众泰RS9也只有些许区别,此处省略一万字......)另外,和宝马M一样,动力都只是这车的次重点,真真优秀的是陶瓷刹车性能,谁用谁知道。

top8:捷豹F-Pace SVR

百公里加速成绩:4.1秒

捷豹F-Pace SVR真正全球首发,是在前些天的2018年纽约车展。和很多厂商的方案一样,捷豹没有单独的造一辆高性能车,而是基于旗下首款SUVF-Pace改进而来。初生牛犊不怕虎,F-Pace SVR无疑代表了捷豹的新高度,在格栅中央的SVR标识和骚红色的刹车卡钳,能一眼看出这不是一辆正儿八经的F-Pace.

top7:宾利Bentayga W12

百公里加速成绩:4.0秒

在宾利出手前,超豪华市场上的SUV一直被保时捷,路虎等辈霸占。这不,宾利看不下去了,觉得可以有更高端的存在。Bentayga作为宾利的首款SUV, 不鸣则已,一鸣惊人。史上最快,史上最豪华SUV,等多种属性加持。最大输出功率为600马力,峰值扭矩899牛米。

top6:马萨拉蒂Levante Trofeo

百公里加速成绩:3.9秒

当宾利“不务正业”的推出SUV,意大利跑车女皇马萨拉蒂自然也不愿放弃超豪华SUV这个市场。不过,相对于宾利Bentayga来说,马萨拉蒂Levante要亲民很多,其直接竞争对手为保时捷卡宴系列。和100万的Levante比起来,Levante Trofeo有更大尺寸的进气口,更大尺寸的多幅式轮圈。Levante Trofeo搭载由法拉利研发的3.8升双涡轮增压发动机。十年磨一剑的马萨拉蒂,最拿手的自然也不是动力了,声浪才是他的主营业务。

top5:奔驰AMGGLC 63 S

百公里加速成绩:3.8秒

宝马的M,奔驰的AMG,奥迪的RS一直都是各家实力担当。GLC 63 S既像是顶起来的C63,又像是翘起来的E63。即使是这个大块头,其加速度和C63相比也不遑多让,甚至在四驱系统的帮助下,能在某些路段中占据上风。

top4:阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio

百公里加速成绩:3.8秒

阿尔法罗密欧,在中国人眼里一直属于一个神龙见首不见尾的品牌。直到2017款的朱丽叶发布,才进入国人视野。朱丽叶含着运动的金钥匙出生,背后有高性能版本的四叶菜车型当靠山。乘胜追击之际,阿尔法罗密欧又发布SUV车型Stelvio。一辆车的荣誉何处寻觅?纽北肯定是少不了的。阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio凭借7分59秒的成绩荣摘桂冠,成为纽北之王,实力可见一斑。

top3:兰博基尼Urus

百公里加速成绩:3.6秒

看到这里的朋友,一定会想到兰博基尼Urus,因为在这篇文章里,必定有他的一席之地。期期盼盼多年,千呼万唤始出来的Urus,也许是史上最具运动感的SUV。遗憾的是没有V10,也没有W12版本的发动机配备。但4.0升的V8双涡轮增压发动机并不影响Urus艳压群芳,技压群雄。

top2:吉普大切诺基Trackhawk

百公里加速成绩:3.5秒

惊不惊喜,意不意外,在宾利,马萨拉蒂,兰博基尼纷纷进驻SUV且被炒的沸沸扬扬之际,吉普大切诺基Trackhawk看起来像是隐居深山的修士,不问世事,不争世事。我想,如果不是吉普的铁杆粉,对大切诺基Trackhawk的关注一定不及卡宴之流。这样的成绩得益于菲亚特克莱斯勒公司研发的6.2升V8发动机,拥有超过700马的变态功率。和SRT相比,Trackhawk为数不多的区别在于双边双出的排气,以及骚黄色的刹车卡钳装配。

top1:特斯拉Model X P100D

百公里加速成绩:2.9秒

这是今天提到的所有SUV中,唯一能挺进2秒大关的选手,相比于其他车型,差距可不是一般的大。Model X P100D具有太多的标签,电机驱动,大型电池组,铝制底盘,最快SUV,跨界SUV等等等等。双电机四驱方式,高达772马力的动力输出,完爆所有SUV。特斯塔能在新能源汽车领域一枝独秀,不单单是因为能源供给的创新,更多的在于以优秀的驾驶体验和媲美超跑的超控感受,而享誉全球。

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