luda 大众旗下的大众速腾完全被认为是标杆。虽然车型不是全球化的版本，但一开始是以定制版本进入国内市场的，但车型基本上和国外的大众捷达属于同一状态，因此也具备大众纯粹的德系风格。目前大众速腾进化与海外版本大众帕萨特1.5T的动力一致，具备大众迈腾的身材、整体外观，可以和现金奥迪A3媲美。由于在尺寸上具有优势，整个气场将更加丰富，大众速度在国内市长/市场家用轿车中占据B级车和A级车之间的位置，整体竞争力充分。
大众新一代速腾
大众新一代速腾，相比目前的大众宝来和大众朗逸整体的尺寸优势更加明显，同时运用了新一代的设计理念，并且提供了运动版本标准版本和商务版本不同的车型，这样的设计已经非常接近豪华B级车的状态，所以基本上脱离了家用紧凑型轿车的范畴，成为了目前大众旗下新一代的入门B级车。
当下大众新一代速腾采用了与大众途锐类似的内饰风格，同时运用了奥迪A3相同的电子挡把设计，所以目前大众速腾所匹配的外观设计，内饰设计和功能类别是目前大众旗下最新的匹配和表现。
大众全新一代的1.5TEVOEA211发动机，目前已经逐渐辐射到全球市场，大众速腾基本上会成为率先使用这套动力系统的车型，因为大众速腾不会匹配2.0T涡轮增压发动机，1.4T和1.5T将会成为主力车型。
总结:全新一代的大众速腾也代表着大众旗下最新一代的入门版本车型的实力，代表着大众最新一代版本车型的风格和产品力，所以对于年轻人来说，整体的关注度比较高。