luda 长安是自主品牌中数一数二的大品牌。但是在新能源汽车市场上，长安的表现并不令人满意。
在2022年4月新能源汽车销售排行榜上。销量前10名的车型中，6款是比亚迪车型，长安销量最高的是奔跑着的E-Star，是廉价的新能源车辆。因此，如果长安想继续巩固自己在汽车市场上的地位，发展高端新能源品牌刻不容缓！
目前长安高端新能源战略在三个品牌推出。第一个是长安品牌，推出了UNI-K iDD车型的第一款蓝鲸iDD混淆系统，兼具动力和燃料经济的双重需求。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是长安已经给用户留下了燃油车品牌的深刻印象，因此，如果新能源发生变化，用户可以接受的问题就存在了。
第二个品牌是阿维塔，阿维塔是长安、宁德市时代、华为合作的品牌。华为将发挥ICT技术的优势，实现电动汽车的智能化水平。宁德市时代作为动力电池供应商和新能源解决方案服务商，以智能电动汽车动力电池技术赋予阿维塔技术。长安汽车将以华为和宁德市时代三方的能力优势为基础，与Abita技术共同开发世界领先的智能电动互联网汽车平台(CHN)。
阿维塔品牌是长安在新能源领域的大胆尝试，目前国内做类似尝试的品牌不多。因此，今后的发展值得关注。
第三个品牌是深蓝色。深蓝色是长安自己的品牌。通俗地说，长安可以说是高端新能源布局的“亲儿子”，未来将以类似于制造汽车的新势力的理念开发产品。第一款车型已经发布，命名为SL03。
基于长安新的EPA1电气驱动平台，未来以驱动器为核心，提供灵活的双电机四驱动器布局，同时在电子电气体系结构中实现比当前分布式更高效、更智能的域控制。可以实现三种不同的电力驱动动力方案：附加程序、纯电和氢燃料电池。
与其他汽车制造新势力公司相比，深蓝色品牌有什么优点？我认为有三件事。第一是可以支援各种动力、增城、纯电、氢燃料。这是很多新势力公司做不到的。特别是在氢燃料电池领域，目前涉及的制造商比较少。
第二，设计、技术基于长安汽车雄厚的实力，所以第一辆车型深蓝SL03是综合实力很强的车型。
电力方面根据之前的互联网曝光信息(没有正式确认)，深蓝SL03增晶版配有单个后置160千瓦电力驱动系统，动力电池总能量30千瓦时，完全充电最多可使用1200公里，非常夸张，价格也足够实惠(如果是真的话)。
纯电动版分别分为515公里和712公里，电力驱动系统功率分为160千瓦和190千瓦，可能会推出双电机4驱动器版本。更值得注意的是，以SL03的功耗水平，在78千瓦时的功率下达到712公里的综合寿命的情况下，平均功耗必须保持在非常低的水平。
第三，渠道方面，毕竟增程式也有增城期，也需要维修，所以有稳定的渠道售后，对以后的产品销售大有帮助。(大卫亚设)。
长安深蓝(Changan Deep Blue)的推出，让长安正式为高端新能源汽车市场助力，让长安汽车力挽狂澜。