luda 中控台采用了稍微向驾驶员倾斜的设计，是符合人体工程学的理想设计。而且，整个座位包裹感和支持感都很强。材料方面，新车中心控制台上下部分都采用了大量软材料包裹，质感非常好。装修方面，K5 KAKUE采用了最新的设计语言。而且，车里的技术感也很好。12.3英寸全液晶显示屏和液晶控制屏都是电场标准，中高配置席还添加了加热和通风功能。抓住第三代i-GMP平台的方向盘踩油门，就能感受到“接近赛车的B级车”。K5 Kaku在材质使用上大量应用NAPPA皮革纹理装饰，更加豪华，更有质感。12.3英寸全液晶仪表盘1。装修方面，新车采用目前流行的双屏设计，其全液晶计和中央控制屏幕的尺寸均为12.3英寸。装修方面，K5凯酷采用偏向司机方面的设计，双色装修配色看起来更有层次感。室内设计没有外观那么震撼，但整体造型很好。新型汽车室内设计也极度年轻，科学技术丰富。双12.3英寸连体屏幕是K5 KAKU内饰最引人注目的部分，仪表板和中控屏幕的整个LCD显示屏非常高清，技术感也不缺乏。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，在材料方面，凯库使用了柔软的漆皮和皮革材料的包裹，与奏鸣曲的钢琴油漆和木纹材料相比，可以提供一定程度的不同视觉体验。在材料运用上，新车的中控台和门板也用很多皮革材料包裹着，质感出众，进一步提高了车内等级感。12.3英寸全液晶仪和多媒体触摸屏在增强视觉感的同时，使用方便性也进一步提高。另外，装修部分是非常简约的设计，结合了双12.3英寸全液晶界和中央屏幕，具有很强的技术感。1.5T的两款车型都使用了真皮方向盘。材料方面，K5凯酷中心控制台上下部分都采用了大量软材料包裹，质感非常好。中心控制台采用双驾驶舱设计，用大量水平线描绘出更强的层次感，创造出了更科幻的视觉效果。双12.3英寸连体屏幕是新车内饰最引人注目的地方，仪表板和中控屏幕的整个LCD显示屏非常高清，技术感也不缺乏。装修方面，K5 KAKUE采用了最近流行的双屏设计。就装修风格而言，新车的中央控制设计也与K5 KAKUE的风格基本一致，在内部配置上全面升级。驾驶舱部分，第三代K5 K5 KAKUE的内饰是碰撞色搭配，12.3英寸全液面板仪表盘配有中央触摸屏，在实用性上有一定优势。同样，这辆车还配备了12.3英寸的全液晶仪表板。与12.3英寸全液晶界相同规格的中央控制触摸屏的加入，提高了车内的技术化氛围。1.5T的两款车型都使用了真皮方向盘。双12.3英寸全液晶仪控制屏幕设计，具有技术感、细致的显示效果、操作反应速度，如某些豪华车种，只要升级屏幕，就能获得大部分功能。同时，在装修部分加入了大量的软材料进行包裹，提高了新车的质感。新型汽车室内设计也极度年轻，科学技术丰富。同样，这辆车还配备了12.3英寸的全液晶仪表板。另外，装修层的上升也很明显。控制部分通过多层材料和木纹板的协调，创造出了高档的质感。与此同时，新车还配有三辐射式多功能平面方向盘、全液晶仪表、悬浮式控制屏幕，满足了技术感的诉求。二手配车型的12.3英寸全液晶系和中央控制屏幕大小均为12。装修方面，新车也做了很大调整，双液定标仪的应用进一步升级了车内豪华的技术氛围。新型汽车室内设计也极度年轻，科学技术丰富。1.5T的两款车型都使用了真皮方向盘。
驾驶舱部分，第三代K5 K5 KAKUE的内饰是碰撞色搭配，12.3英寸全液面板仪表盘配有中央触摸屏，在实用性上有一定优势。双12.3英寸连体屏幕是新车内饰中最引人注目的部分，仪表板和中控屏幕的整个LCD显示屏非常高清，技术感也不缺乏。中心控制台采用了稍微偏向驾驶员的设计，体现了人性化的理念。装修部分，新车提供黑色和灰色两种主题配色，还配备了新设计的4宽度多功能方向盘。在车厢装修部分，新一代K5 K5 KAKUE仍然不令人失望，延续了上一年车型的设计风格。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)进入汽车后，新一代起亚K5 KAKUE的布局很陌生，与K5 K5 KAKUE的设计完全一样。在技术配置方面，12.3英寸的全液晶仪表盘和中央控制液晶面板的加入，大大提高了车内的技术感。在室内设计中，新车主要以简单为主，有时还配有流行的双屏，同时中央控制区还配有翻转毛皮质感的运动方向盘。(威廉莎士比亚、温德夏、)。K5 K5 KAKUE的室内装饰充满了新的12.3英寸LCD仪表盘和中央控制屏幕技术感，还更换了按钮变速机构和电子手刹。另外，装修层的上升也很明显。控制部分通过多层材料和木纹板的协调，创造出了高档的质感。新车的内饰采用了最近流行的双屏设计，双12.3英寸全液晶计和中央屏幕形成了双屏。同样，这辆车还配备了12.3英寸的全液晶仪表板。同时，与12.3英寸全液晶仪表盘大小相同的中央控制触摸屏提供了强大的技术感。二手配车型的12.3英寸全液晶系和中央控制屏幕大小均为12。中控台采用了最近流行的双12.3英寸连体屏幕设计，其中底部空调控制面板是触控的，看起来很有技术感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)在技术构造领域，配备12.3英寸仪表板和大型高清控制触摸屏，可以体验数字智能座舱。驾驶舱部分，第三代K5 K5 KAKUE的内饰是碰撞色搭配，12.3英寸全液面板仪表盘配有中央触摸屏，在实用性上有一定优势。同样，这辆车还配备了12.3英寸的全液晶仪表板。中控台上有大面积柔软的材质包裹和银色相框搭配和点缀，整体上有比较不错的质感。中心控制台有一个显眼的平台和一个可以控制空调和娱乐系统的屏幕，虽然不是很大的尺寸，但足够了。与12.3英寸全液晶界相同规格的中央控制触摸屏的加入，提高了车内的技术化氛围。而且
内饰设计来说，虽然没有外观那般令人震惊，但整体造型还是不错。同时内饰的豪华程度也很出色，配备有全液晶的仪表盘和中控显示屏，能够为车主带来一定的科技感。在中控台上，12.3英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计。而中控台上的双12.3英寸连体屏是新车内饰最抢眼的地方，仪表盘与中控屏幕的全液晶显示效果都足够高清，同时也不乏科技性。在科技感营造方面，它搭载了12.3英寸的仪表盘和大尺寸高清中控触摸屏，为用户打造了数字化智能座舱体验。K5凯酷内饰设计也是极度的年轻、科技配置丰富。而内饰方面，新车也做出了较大调整，双液晶显示仪表的应用进一步升级了车内的豪华、科技氛围。而中控台上的双12.3英寸连体屏是新车内饰最抢眼的地方，仪表盘与中控屏幕的全液晶显示效果都足够高清，同时也不乏科技性。在握住第一盘索纳塔之后，仿佛置身于游艇环抱座舱之中，但真正触摸到的，是满满的科技感与豪华感。而空调控制面板和各种常用功能的物理按键采用了钢琴按钮和拨杆按键的组合，实际体验下来也比较容易上手，满足基本的盲操需求完全没有问题。12.3英寸的全液晶仪表盘+中控液晶屏的组合非常吸引眼球，空调控制面板也采用了触控的设计，整体科技氛围非常浓郁。（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）