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停产30年后回归依然帅气!宝马8系敞篷到店实拍

对很多品牌来说,数字越大,车型等级越高。宝马7系无疑是品牌下的主力豪华轿车,具有无与伦比的气派。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),品牌名言)但不知什么时候,8系出现了,使宝马7系沦为“弟弟”,重点8系不是豪华轿车,而是寻找轿车的车型。一般来说,轿车跑步不会作为主力车型上市。

因此,8系的出现实际上是历史性的回归,传承了6系GT跑车要素,以停产30年的感情再次出现在视野中。当然,竞争对手奔驰推出了针对S级的主力跑车,使宝马能够以更旗舰的名义展开竞争。

新车已经上市,我们将去商店实拍,看宝马这个旗舰轿子跑了,看看有什么独特之处。有趣的是,这次我们拍摄的是敞篷车车型。

1分钟解释:

1.新车是2019宝马8系列840i敞篷M运动套装。

2.新车介绍价为119.8万韩元

3.搭载3.0T直列6缸发动机,最大功率340马力,最大扭矩达500牛米。

4.公式0-100公里/h加速成绩为4.9秒。

从外形上看,宝马8系列敞篷的苗条车身明显延续了之前宝马6系列的风格,采用了最新的家族设计,与宝马的2系相似,但整体上更加宣传。(威廉莎士比亚、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)

细长的鼻孔没有7系那么强的视觉冲击,但前盖隆起的线条在前面增加了一点肌肉感,增加了两侧细长的车灯,使整体看起来更好,因此与4系车型一样有争议。

三段式M套件吸入口也使车型更加锋利。光漂亮显然不够。左右两侧穿孔的设计也在一定程度上作用了车型的空气动力学。

从侧面看,8系比6系的位置更高,但6系苗条的车身保持不变,尺寸上也比以前的6系略短。但这并不妨碍8系成为品牌品牌下最大的跑车。敞篷车的设计也比坚硬的屋顶更吸引风。

尺寸方面,新车的长宽分别为4857/1902/1350mm,轴距为2822mm,定位为大型汽车,略短于竞争车型奔驰S级和宝马以前的6系敞篷车。

在轮毂方面,车型采用20英寸的车轮,非常符合车辆质感,用锻造设计的车轮使车型进一步移动,并与米其林PS3轮胎搭配。

尾部方面,线条看起来比较复杂,但层层饱满,两个大排气口使车型的尾部非常活动。

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想想驾驶着家族最旗舰的轿跑,在打快敞篷的那一刻,无疑让人觉得这才是魅力所在。



对于宝马的内饰无疑是最让人吐槽的,相比众多豪华品牌中,宝马给人感觉略先平庸,而这辆宝马8系上面或许同样如此,但这不也是宝马一直秉承为驾驶而生的设计么?


虽然设计上相对保守,但简约的中控布局,让功能区域划分明显,且做工、用料也非常细腻。内部触手可及的做工和工艺,都印证了德系内功深厚的品质。


既然8系作为当家旗舰车型,内饰必然离不开豪华的氛围营造,因此在这辆8系内部的豪华感也处处被体现的淋漓尽致,如车门面板两侧搭配了金属质感的哈曼卡顿音响,以及“水晶”档杆等等,有效提升内饰整体档次感。


而仪表台和中控台装载达到12.3英寸及10.25英寸的超大屏幕,无疑是作为旗舰车型该有的配置。虽然内置的iDrive7系统,与自家品牌旗下车型过于同质化,但也是为了使用起来相对简单而便捷。同时,新加入的手势控制系统也让人耳目一新。


另外,新车配有11色的氛围灯,让内饰营造出一定的小情调。想想夜幕降临之时,车内的氛围灯缓缓点亮,此时打开敞篷,或许这也是8系敞篷的浪漫之处。



作为跑车相信在使用性方面相对较低,不同于8系4门版本,因为敞篷版车型相比前者有所缩小,所以在保证前排舒适的乘坐空间下,后排必然有所减少,但至少这辆8系敞篷是能坐下成年人的,尤其是身材娇小的小姐姐绰绰有余。


毕竟车型尺寸更小的4系都有着中规中矩的表现,那么比4系更宽大的8系自然拥有更好的表现。当然,在满载的情况下,打开敞篷也能让后排乘客不那么有压抑感。


而这辆8系敞篷开蓬时间也非常短,仅仅在打开和关闭触摸按钮后的15秒内,即可完成顶棚的折叠或展开。另外,当汽车以每小时31英里的速度行驶时,也可以激活这个功能。



后备厢空间的表现也尚可,当关闭顶棚时,尾部存储容量达350升,但相比轿跑车车型减少了70升。


配置方面,8系敞篷配备了大量技术,增加了更多系统和功能,提高了安全性也增加了实用性。包括停车辅助、自适应巡航控制、车道保持辅助、转向辅助、盲点监控等通通涵盖。


由于是敞篷系列,通风座椅、热舒适包与加热方向盘也是基本配置。


动力方面,这台8系敞篷搭载的是一台经典的3.0t直列6缸发动机,而与之匹配的是一台全新的8速自动变速箱。同时,车型还标配了强大的xDrive四驱系统,尽肯能保证与竞品车型如奔驰S级的竞争力。



从此次拍摄的8系敞篷,可以看出新车优雅而不失张力,以杰出的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质,处彰显着旗舰车型的亮点。整体给人一种低调却奢华的感觉,或许这样的感觉才是真正愿意花一百多万选择8系车型消费者的内心独白。

关于作者: luda

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