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《国民女神》高圆圆新作《完美伴侣》惊人回归。
代表北欧豪华的沃尔沃，与德系三巨头BBA之间，有种张爱玲笔下“红白玫瑰之争”的感觉。那么XC60 T8和同级别的奔驰GLC、宝马X3、奥迪SQ5相比，到底是靠什么俘获了女神的芳心呢？
一、安全不能只是顶配的专属，“全系标配”才是yyds
就像女神高圆圆所说，有了家庭以后，才愈发注重全家出行的安全，在这方面，沃尔沃XC60 T8与高圆圆的需求正符合——拥有同级领先0-130km/h全速域PA智能领航辅助系统，以及全系标配City Safety™城市智能安全系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等，让正常驾驶、风险干预、碰撞规避、到乘员保护，甚至是遇险后的呵护的，每个阶段都有相应的安全保护介入，开车的时候肯定更加得心应手。
（沃尔沃XC60）
当然，BBA阵营车型的安全配置也并不逊色，但奥迪SQ5搭载的减配的quattro ultra四驱系统仅仅只是适时四驱，与XC60 T8的全时四驱系统相比还是有所差距；宝马X3的低速领航辅助系统虽好用，但只有在高配车型上才会出现，其余车型还需要进行选装；奔驰GLC的很多安全配置，也是仅在高配甚至顶配车型上才能见到。
（奥迪SQ5/奔驰GLC）
二、“同级唯一”的仪式感，只有XC60 T8能满足
除了安全，新款沃尔沃XC60 T8最明显的升级还体现在车机系统方面，最值得一提的就是它同级唯一采用原生内置安卓车机系统，稳定性、流畅性都有着显著的提升，而其开放的生态，也使基于智能互联的汽车智能生态服务体验成为了可能。
（沃尔沃XC60内饰）
在实际体验中可以发现，华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、高德地图、华为智能助手等手机应用生态兼容性都十分不错。这款车的车机还搭载了科大讯飞自然语音语义识别系统，简单张张嘴，就能完成复杂操作，实现了“动口不动手”。
（沃尔沃XC60 内饰）
奥迪Q5L搭载了MMI人机交互系统，基于安卓架构衍生，支持在线语音交互、在线应用市场等，但不支持车机刷抖音、车载KTV等高阶场景；宝马X3搭载iDrive7.0系统，同时搭载BMW智能个人助理，支持触控、语音、手势在内的多种控制方式；奔驰GLC支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等功能，不过用久了会出现卡顿的现象，后台语音识别包更新不是很及时，时下流行的语义无法进行精准识别。
（奔驰GLC/奥迪SQ5/宝马X3车机）
三、破百仅5.5秒，“豪华中型SUV性能天花板”当之不愧
最后，对于一款车来说，最本质的属性还是动力属性。新款沃尔沃XC60全系升级为混动系统，根据调校不同，B4最大功率为197马力，B5为250马力。得益于48V混动系统的加入，让这款车型在动力响应以及燃油经济性等方面均有一定提升。
（沃尔沃XC60动力系统）
T8插混版车型392马力的综合最大功率和640牛·米的综合最大扭矩，数据更加亮眼，甚至超过大部分3.0T六缸发动机，完全有着一款城市性能车的优异表现，难怪车迷们都把这款车称为“豪华中型SUV性能天花板”。
（沃尔沃XC60底盘）
踩下油门，就有种狠狠地被按在座椅靠背上的感觉；随着车速的提高，可以感受到电机的驱动效果开始减弱，但加速感没有丝毫的衰减；因为有发动机的及时介入，强大扭矩让加速感得以继续保持；车速达到100公里/小时，也仅仅只需要不到6秒的时间，这样的成绩在同价位、同级别里，可以说是没有对手的。
（奥迪SQ5动力系统）
以奔驰GLC、宝马X3和奥迪SQ5三款车型的顶配对比来看，也就SQ5的发动机和马力、零百加速成绩赶超了XC60 T8。不过，对于豪华车来说，四款车型的动力表现都是不用担心的，满足日常使用完全没有任何问题。
（宝马X3）
总结：
最新一期（2021年12月27日发布）的汽车零整比体系数据显示，XC60的零整比为同级别（豪华SUV）最低。XC60零整比系数为465.52%，低于同级别车型宝马X3的700.69%，奔驰GLC级的615.21%，奥迪Q5L的479.21%，为同级别车型最低。
通过以上对四款车型的安全配置、智能车机、动力系统方面的阐述，不难发现，沃尔沃XC60 T8与奔驰GLC、宝马X3、奥迪SQ5的产品力相比，有着明显的优势，在各方面都略胜一筹，而且还吸引“虎扑女神”高圆圆、“法外狂徒张三”罗翔等实力明星组成“代言天团”为其打call。如果你想买一台安全、智能、环保又高品质的SUV，那么沃尔沃XC60绝对是最值得考虑的那个选项。