luda 大众1.4T“神器”终于落下帷幕，接下来变成了备受期待的1.5T EVO机器，该引擎将用于大众集团的各种车型。
就在近日，大众1.5TEVO发动机在一汽-大众成都工厂正式下线。该发动机将率先搭载全新速腾上，并在接下来陆续装车多款车型。对于大众品牌来说，能够换装全新动力总成无疑是一件好事儿，毕竟目前大众这台EA211 1.4T发动机已经服役多年，虽然表现尚可，但面对竞争对手推出的新动力总成，属实有些力不从心。
而从参数表现来看，新发动机相比旧款，除了排量增加之外，在参数表现上也从之前110Kw提升到118Kw，扭矩则保持不变。但除了最直接的动力数据之外，这台全新发动机最大的改变则在于其扭矩输出平台从之前1750-3000rpm提升到1750-4000rpm，整体扭矩平台提升了1000rpm，这就使得新发动机在扭矩部分的延展性会比1.4T机器有着更好的表现，响应的在加速能力上也会有着明显提升。
显然，更强的性能也给这台发动机更多的“机会”。这不，在一汽-大众发布的配套车型信息中我们看到，除了大众、捷达品牌之外，奥迪A4L、Q3、A3以及Q2L也将搭载这套动力总成。后者三台车咱们就不赘述了，毕竟Q3、A3以及Q2L目前全系均搭载1.4T动力，换装1.5TEVO也在情理之中。而作为中型车，奥迪A4L也将搭载这台发动机，这件事儿就十分值得说道了。
其实在几年前，奥迪A4L就有过搭载小排量发动机的经历。就在这台A4L的前期款上，EA211 1.4T发动机就曾经搭载过很长一段时间，并作为入门车型销售。当时这台车的指导价为28.68万元，最大马力150Ps，最大扭矩250Nm，百公里加速时间9.7秒。不过，由于当时选择奥迪A4L的消费者还是更加愿意选择2.0T低功率车型，于是在2020款车型上，奥迪便取消了1.4T车型，转而推出2.0T 150马力超低功率发动机替代，指导价上涨到30.58万元。
而这一次奥迪A4L再次换装小排量发动机，那么2.0T超低功率版本或将被取代，2.0T入门型号还是将使用三代EA888 190马力型号。说到这里，许多小伙伴可能会担心这台发动机与MLB纵置平台兼容性问题。关于这个疑问，无论从此前1.4T版本纵置结构以及这台新机器对平台的的兼容性来说，奥迪A4L的平台都是可以兼容这台机器的。
那么奥迪在这个时候再一次拿出小排量版本，目的是为何呢？在老王看来，目前国内豪华B级车市场，“34C”三驾马车三分天下，在销量上三者彼此很难拉开差距。而在三个品牌的竞争当中，奔驰依靠的是设计，是品牌溢价，宝马则依靠的是空间和舒适性表现。那么相比之下，奥迪A4L在“特质”上似乎并没有两位对手出彩，而它最大的杀手锏就是价格。
参考目前“34C”实际成交价，毫无疑问奥迪A4L是最“亲民”的一台。那么这一次，奥迪A4L换装1.5TEVO发动机之后带来最大的好处便是排量税的降低，这也是小排量发动机对车型售价影响最大的地方。参考此前1.4T车型不到29万元的起售价，老王猜测1.5T版本的A4L售价应该会与之相仿，这也让奥迪A4L的起售价再一次杀入30万以内，若再算上终端优惠的话，势必会对亚洲龙、凯美瑞、迈腾等非豪华品牌B级车高配车型造成冲击。
而在人们在意的性能表现上，这一次奥迪并没有全系换装1.5TEVO发动机，而是新增一款或几款小排量车型，对于追求性能的消费者，依然可以选择2.0T车型。而对1.5T车型感兴趣的朋友，心理预期自然不会拿它与2.0T车型对比。从目前已知的信息来看，相信比起之前的1.4T车型，1.5T奥迪A4L的动力表现肯定会更加优秀，但至于实际驾驶感受如何，我们还要等到实车上市之后再做评价。
写在最后
更小的排量意味着更低的售价，更新的发动机同样代表着技术以及性能的提升。站在理性角度，老王十分欣赏奥迪的操作，在保证存量的基础上推出小排量车型新增市场，对于消费者以及厂商本身而言都是一件好事儿。甚至目前还有人猜测，如果算上优惠，1.5T版本的A4L实际成交价可能会低至23万，如果真是这样，你会购买1.5T的奥迪A4L吗？