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最近《钢炮圈》上传来了新消息。这意味着，第八代高尔夫R最近出现在轻汇目录中，平行进口的新高尔夫R可以正式落户北京。虽然官方还没有明确表示，但我们仍然可以说是大概率。这意味着新的高尔夫最强性能版车型很快就会来到我们身边。我相信，2020年末第八代高尔夫R海外上市，到无缘的国内，几年后以平行进口的方式引进的话，这种分手已久的重逢足以引起年轻人的兴趣。只是从目前市场来看，第八代高尔夫R仍然值得购买吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)现在让我们谈谈。
4驱动器4.7秒加速性能很强，但设计仍然“低调”
第八代高尔夫R不是真正意义上的新车。因为海外第八代高尔夫R队从2020年末开始选拔。作为基于第八代高尔夫普通版的性能版车型，新车在设计方面有很多升级。例如，作为高尔夫车界性能最高的版本，新车配备了新的保险杠形状，进气口更大，可以提高冷却效果。当然，让车看起来更加凶猛。
与此同时，高尔夫R配有19英寸铝合金轮毂，干净利落，运动性好，可以看到R系列的蓝色刹车钳和冲压前制动盘，充满了战斗感。车的后部，新车上有量子射排气、扩散器、尾翼等运动装备，大众标志上印有表明身份的“R”标志。尽管如此，对于对汽车不了解的朋友来说，第八代高尔夫R看起来仍然有点低。
与外观相比，第八代高尔夫R的内部装饰似乎更低一些。除了一体式运动座椅和车内的蓝色亮点，除了能提高运动感外，好像和普通版高尔夫几乎没有区别。如果不看方向盘上的R模式按钮，可能会认为这只是普通高尔夫。(大卫亚设)。
当然，动力是性能车的核心。第八代高尔夫R搭载了最大320马力、420牛米的账面数据的2.0L 4缸涡轮增压发动机。此前官方表示，该车的0-100公里/h加速度只有4.7秒，与6档手动变速器和7档双离合器变速器一致。此外，高尔夫R的另一个核心配置4Motion四驱动器系统也不会缺席。新车将配备新的后腿差速器，以便在车轴之间安装可变分配动力。此外，依靠相关电子系统，与电子车速锁、DCC自适应阻尼系统一起，可以更有效地将动力传递给车轮。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。
总的来说，外形第八代高尔夫R仍然有些低，但性能的提高是显而易见的。尤其是4.7秒的加速力比这一代奥迪S3更强，在4驱动系统和新增加的后轴差速器的帮助下，新车似乎也有发挥的能力。
TYPE R的能力。是否比思域TYPE R更有乐趣，取决于花多少钱去改？
在第八代高尔夫R曝出即将引入国内之前，另一款性能车代表思域TYPE R也同样放出了即将引入国内的消息，因此目前有很多人喜欢拿这两台车进行对比。从目前得到的消息来看，两车表现是十分接近的，全新思域TYPE R将会搭载2.0T发动机，最大马力将会超过300匹，比上代车型有所增加，相信也会十分接近第八代高尔夫R的最大320马力。当然，由于全新思域TYPE R依旧是前驱，并且采用的是6挡手动变速箱，因此参考上一代思域TYPE R零百加速6秒出头的水平，单看加速表现相信是很难超过第八代高尔夫R的。
不过，思域TYPE R的优势一向不再加速，而是驾控乐趣和弯道性能方面，在良好的驾控、出色调校、顶级机械性能的帮助之下，思域TYPE R多次打破“纽北”赛道最快量产前驱车纪录，实力是有目共睹的。与此同时，在改装圈中，关于思域TYPE R的改装套件、玩法也是丰富多样。但好在这一次，第八代高尔夫R也有了不少可玩性装备，例如新车在提供竞赛模式之外，还增加了漂移模式，各类驾驶模式相信也能让这款车即便是原厂状态，开起来也同样有乐趣。
当然，第八代高尔夫R是否会比全新思域TYPE R值得买，或者更好玩，还是取决于最后两车的价格，以及在改装上的投入。根据之前相关消息来看，全新思域TYPE R将采用订单式销售，预计定价会在45万元左右，虽然不算便宜，但相比平行进口FK8动辄70万的售价便宜了不少。而第八代高尔夫R如果参考之前40万元以内的进口车价格，就将会比全新思域TYPE R有一定价格优势，所以即便可玩性、名气，甚至保值率都不如全新思域TYPE R，但拿剩下的钱去改装一下，也能找补回来不少。
结语：
第八代高尔夫R将会引入国内会是大概率事情，同样，未来我们也能够看到全新思域TYPE R的引入，届时两车势必会产生一些竞争，引发人们对于性能车的讨论。不过，考虑到全新思域TYPE R在国内名气更大、认可度更高，所以在消费者看来，第八代高尔夫R即便参数上有优势，但实际是很难与之竞争的，除非第八代高尔夫R在价格上能和之前一样，定价在40万元以内，甚至是37万元，并且保持与全新思域TYPE R有5-7万元以上的价差，这样一来用户完全可以拿买车剩下的钱拿去改装，从而获得更有乐趣的驾驶体验，相信这才是第八代高尔夫R最值得期待的。