luda 福特EVOS的销量惨淡，正如很多人所料，像我一样，估计很多人对这辆车的市长/市场业绩不乐观。(威廉莎士比亚，福特EVOS，Northern Evos)。
据胜联合会公布的销量显示，4月福特EVOS月销量只有368辆，上市以来，这辆车的销量没有超过1000辆，基本徘徊在500辆以下。当初EVOS上市时，福特当局表示新车订单已经突破了3万辆，但最终销量数据实际上暴露了这辆车的市长/市场业绩。
福特EVOS于2021年11月以19.98-25.98万韩元上市。虽然是定位中型SUV的跨界风格车型，但加上了长长的轴距和苗条的车身，使其看起来像一辆4门跑车。实际上，制造跨境汽车是很多二线汽车品牌目前常见的做法。因为在轿车和SUV领域已经是红海的情况下，这些车企不得不另辟蹊径。上次这样做并成功的车型是凡尔赛的C5X。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。
同样的跨界车型，凡尔赛的C5X和福特的EVOS在销量上有千差万别，但可能超出福特高层的预期。都是跨界车型。福特EVOS的产品力度更大，为什么销量差异这么大？
一方面，福特已经无法支撑这么高的售价，所以很残酷，但这是事实。曾几何时，福特翼虎也要提高价格才能提到汽车。但是现在除了艺界，福特的销量主要集中在20万韩元以下的车型上。行人金牛座等高档车型的销量都相当暗淡，价格在20万韩元以上。
另一方面，福特EVOS看起来充满诚意，但有点逆势。福特的高层这些年可能也在反思。中国人到底喜欢什么茶？据说喜欢大屏幕，所以EVOS搭载了100瓦以下最大的屏幕，长度达1.1米。因为喜欢天窗，所以全景天窗都是标准的。
此外，福特EVOS还配备了2.0T 8AT的动力总成，希望与其他竞争对手形成差别，尽可能找到生存空间。EVOS的每一个配置都是最好的，但这些配置都累积在成本上，导致EVOS的起始价格跑了20万韩元，其价格在福特的品牌号召力下显得有些高。(威廉莎士比亚、EVOS、EVOS、EVOS、EVOS、EVOS、EVOS)此外，在这油价居高不下、混合化呈大趋势的情况下，EVOS的2.0T发动机虽然诚意十足，但也带来了高昂的车费大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。
事实上，近年来福特在中国市场的没落是多种因素综合导致的，在品控方面不灰心，车型更换的放缓、车型的高燃油消耗和低服务质量都是福特品牌口碑崩溃的重要原因。仅凭一种车型几乎不可能拯救品牌。福特可能需要3-5种充满诚意的车型来重新获得消费者的认可。