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奥迪S3和奥迪A4L比较，哪个好？买车的时候最苦恼的时候。不管你买几万还是几十万的车。
横向对比的时候，就会发现人生陷入了纠结体。首先A4L空间更大更适合家用，S3则更偏向性能这块。车主购车之初主要是家用，如今感觉没有S3动力强劲，于是选择刷一阶ECU升级。本次ECU升级车型：17款奥迪A4L 45TFSI quarrro升级地点：辽宁省大连市外观方面，除了RS4中网和这个大前铲以为基本保持素材状态。
外观我们就不再多说，直奔主图说动力。奥迪A4L搭载不同调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力和252马力。此款属于2.0T高功率，悬挂45TFSI标识，并且是四驱系统。
再来看奥迪S3，强大的“心脏”发动机才是最重要的！奥迪S3搭载的发动机是奥迪旗下的2.0T发动机。在奥迪的精心调教下，这款发动机最大马力达到了290PS，最大扭矩达到了380NM，百公里加速只需4.8秒！略胜A4L高功率一筹！
图为汽车之家截图
本次奥迪A4L刷ecu升级调教需求：
点火时间调整，起步更快，爆发力十足；
动力输出曲线调整，减少顿挫感；
其他参数根据车况进行微调，中后段动力储备不输S3！
升级最终目的是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态。
ECU程序选择德系定制程序-德国ING特调。ING PERFORMANCE来自德国，成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调教经验。
ECU升级可以免拆OBD直读即可完成操作！
连接专业设备，读出原厂ECU程序，对油门响应时间、点火时间、空燃比等三千多个参数之中关键数据进行特调。
程序传回，工程师根据车况、油品、驾驶习惯等，二次微调后写入。
检测排除故障码，没问题，可以路试！
最终一阶ECU升级参数对比。
随后还将进行试驾，采集路试的数据，确定每台车优化的合理性。
起步油门响应积极，加速平顺性更好，中后段动力源源不断，操控感超越奥迪S3！
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