luda 雷克萨斯LFA长期被认为是“雷克萨斯高性能跑车的巅峰之作”，拥有强大的动力和旺盛的动力。雷克萨斯LFA是继IS F之后雷克萨斯F码高性能汽车系列中的第二款车型。该项目于2000年初由R & amp已启动d(内部代码TXS)。
第一版LFA概念车于2005年首次亮相，2007年推出了第二版概念车。LFA的第三版已经以超级跑车的风格在2008年首次亮相，量产版LFA在2009年10月东京车展上首次亮相。雷克萨斯当局解释说，车名中的“A”是LF系列汽车的“Apex”。
雷克萨斯LFA搭载丰田F1发动机和雅马哈开发的自然吸气、高速4.8升V10发动机、碳纤维增强聚合物(CFRP)车身，整体车身结构由65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金组成，强度比铝高4倍，同时还能降低车身的自重。同样，比使用铝车身轻。
雷克萨斯LFA是历史上最昂贵的日本公路量产车之一，2012年12月停产，全球500辆限量，最终推出了64辆配有新沃尔沃绿色套件的车型，其中15辆是专门为美国市场制造的美规版，具有更强的动力！
雷克萨斯LFA通用版在2012年上市时，价格为350，000美元，听起来很贵，但比法拉利等超级汽车便宜。
此外，新宝绿套件版提供黑色、磨砂黑色、橙色和白色四种颜色选项，起始价格为445，000美元。购买该版本的客户不仅可以接受免费的新宝绿首席教官的赛道教育和新宝绿品牌夹克风衣，还可以获得免费进入新宝绿赛道一年的通行证。
虽然价格昂贵，但雷克萨斯说他们卖的所有车都亏本了，汽车媒体普遍承认这是绝对可靠的。(威廉莎士比亚、雷克萨斯、Northern Exposure(美国电视剧)、)这辆车被定位为主力超级跑车，但实际上，销售所有500辆配额花了很多时间！
有传闻说，一些经销商手上正在销售新的雷克萨斯LFA。与之前的官方报道一起，有传闻称，2017年雷克萨斯在全美有12辆未销售新车，2017年交付了3辆，2018年交付了2辆。(威廉莎士比亚、雷克萨斯、Northern Exposure(美国电视剧)，销售名言2019年交付了3台，截至2020年初，仅美国市场就有4台LFA在等待销售。
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照片里这辆车正是如此，不过该车位于德国杜塞尔多夫，通过介绍我们了解到，这辆雷克萨斯LFA截至目前仅行驶了541英里（870公里），价格同样令人瞠目结舌，为1,049,600 欧元（约合 712万元人民币），其中包括了19%的增值税。
通过记录我们看到，在2020 年 4 月我们就看见这家车行就一直发布关于销售此车的信息，也就是说，两年多时间这辆车还没有卖掉。
当然，这款LFA最引人注目的方面是全镀铬的车身。这辆车只是贴膜而已，并不是真正的没有喷漆，所以新主人不喜欢的话可以随时移除。
内饰方面，采用鲜红色高档真皮与黑色真皮组合，配以铝质材质进行装饰，与车身一样引人瞩目。
这辆车的引擎，被认为是有史以来量产车上最好的之一。它产生的发动机声浪无可比拟，被誉为“天籁之音”，这是这辆来自日本的超级跑车与竞争对手们最大的区别。
关于价格，我们猜测可能是要价太高，所以导致这辆车一直未能出售。在过去的几年里，二手LFA 的价格一直在上涨，但除了限量的纽博格林版车型之外，低里程车型的售价一般不会超过 100 万美元。
事实上，在去年 8 月的一次在线拍卖中，一辆仅行驶 177 英里的白色 LFA最终的成交价为781,800 美元（约合525万元人民币）。
另外，因为配额有限，雷克萨斯LFA在中国大陆的保有量十分稀有，最初官方曾宣布配额为20辆，指导价为598.8万元人民币，不知道现在这些车的价值几何呢？