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中型SUV保值率排名,这10款车最高,锐界倒数第三?

判断一辆汽车是否保持价值很大程度上是由它的销售量决定的。毕竟东西稀有,喜欢的人很多,自然残值率不低,二手车销售时挑选的人也更多。

但是在中型SUV市场,保值率似乎就大有不同。

根据中汽协发布的数据,5月份下面这10款车最保值。从排名来看,它们和各自的销量关系并不是很大,传统的销量大户福特翼虎的排名在倒数第三。详细的排名如何?一起来看一下。

No.10 凯迪拉克SRX

3年保值率:55.6%

凯迪拉克老牌儿SUV SRX上榜前十,不免让人有些意外。因为在各种保值率榜单中,很少有凯迪拉克上榜,更何况它还是一款停产车型。或许到了国内情况不一样了吧。

No.9 保时捷Macan

3年保值率:57.4%

保时捷家族新晋的Macan人气不减,上市开始就人气颇丰,能上榜保值率榜单则更是难得了。

No.8 福特锐界

3年保值率:58.3%

锐界算是国内中型SUV大佬了,销量不错,媲美汉兰达。但是要说到保值率的话,似乎就差了那么点意思了。

No.7 雷克萨斯NX

3年保值率:58.6%

雷克萨斯NX凭借其科幻的造型,在中国市场圈粉无数,特别是年轻消费者。保值率高也一直是雷克萨斯的一大特点,NX也继承了这一点。

No.6 现代胜达

3年保值率:59.2%

全新胜达是现代汽车近年的一张大牌,定位于中型SUV,但是售价却保持在紧凑型SUV水平。这种打法,也确实为其换来了不错的销量。但是在车界,这种越界竞争的做法并非长久之际,有点饮鸩止渴的做法。

No.5 宝马X3

3年保值率:59.7%

相比X1和X5,宝马X3的认知度要更低,这或许就是处于中间位置的尴尬吧。但是这也丝毫不妨碍其市场占有率和不错的保值率。

No.4 奥迪Q5

3年保值率:60.7%

虽然奥迪家族主攻城市使用,但是Q5的越野性能在同级别中却是可圈可点,相比奔驰和宝马都有过之而无不及。

No.3 奔驰GLK

3年保值率:63.3%

虽然奔驰GLK已经停产,但这似乎并没有影响其保值率,足见销量并非保值率的主要决定因素。其继承车型为GLC,但是相比GLK的方正造型,它似乎还是少了点力量感。

No.2 别克昂科威

3年保值率:64.5%

昂科威堪称中型SUV市场霸主,市场表现不亚于汉兰达。当然了,这和它的大幅度优惠不无关系。

No.1 丰田汉兰达

3年保值率:69.7%

汉兰达,七座中型SUV市场绝对的霸主。上市多年,一车难求的局面还不时显现,全新汉兰达也还保持着这样的水平。

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