luda 几年前，看到笔平均停在路边的吉利欧、吉利QQ6这样的车，不禁感慨地说。真的是任何车都是有人买的。6月8日，斯威汽车的第二辆新车X3在重庆车展上市，售价5.99 ~ 8.29万韩元。看到这辆车，毕平只好想起了这句话。斯威，你真的相信任何车都是谁买的吗？
sweex 3是7个SUV，起步价定为5.99万韩元，这种感觉太棒了。怎么能如此不满意地评价菌呢？(莎士比亚、史威克、史威克、史威克、史威克、史威克、史威克)
从
斯威X3最典型的参照物——风行SX6的表现已经乏善可陈
西南“面包厂”出来的这种“新型”来看，大多数人总是莫名其妙，一时半会不知道这些车的路。例如，Sweex3是低于6万元的“7个SUV”——，看价格好像很给力，4615mm的尺寸好像也可以圈起来，但是看完车总觉得说不出的尴尬。其实差不多的车不是斯威夫特。例如，已经上市的人气SX6。有心的人不妨把斯威夫特X3与人气SX6的所有角度进行比较。会有“卧槽，真像”的感叹。(威廉莎士比亚、斯图亚特、Stuart)是的，他们的套路完全一样。也就是说，基于“小曲面升级”的低价MPV通过“跨界包装”推出了“小型SUV”。
热门SX6
笔平均在分析非速T5时表达了对“小面升级”逻辑的乐观，认为这个细分市场有很好的群众基础。然而，并不是任何车都能承受“小面升级”。小面升级的消费群体并不是“什么都不懂”。别的不说，光是车身比例、轮胎尺寸，这种尴尬就足以和大家关门了。实际上，作为唯一的参照物，SX6的表现不好，基本上只能在月卖2K的水平徘徊。“新人”sweex 3制定了更低的价格，但很难想象能超过人气SX6。
与热门品种相比，斯威X3的5.99万并无吸引力
人气SX6的参考性不强。我们倒是可以把另一个热门品种作为“镜子”，给斯威X3“一张照片”。
长安CX70
长安CX70的起步价也是5.99万韩元，一共7个，都是1.6L发动机，都是整条腿的后续。差别仅限于寿司X3是灯泡，CX70是后排。这种差异对这个水平的买家影响不大。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)尺寸上，长安CX70更大，外观明显更突出SUV是关键。在其他硬件方面，长安CX70标配4轮盘制动器，扫X3是前后鼓。轮胎尺寸，CX70是SUV规格的215/60 R17，sweep X3是MPV规格的205/55 R16。
有更直观的配置。如果都是5.99万韩元，CX70比雨燕X3更像ESP、后雷达、上坡辅助、铝轮毂、控制屏幕、蓝牙、前雾灯、可调高低座椅、后雨刷。……。继续比较吗？但是，如果有卖CX70的地方，你能找到不买CX70而去买雨燕X3的理由吗？约翰肯尼迪(约翰肯尼迪，美国电视剧)那么斯威夫特X3的存在逻辑在哪里呢？
斯威X3的推出逻辑：金杯750的资源共享
那么，斯威思为什么要开发这种车呢？开发费用该如何分担？这次不是杯子吗？事实上，我们也不必这么说“皇帝不急太监”。
斯威的背景有一定的了解。早晨申源推出的轿车的新品牌。华晨新源旗下有“拳头产品”——金杯750。斯威夫特X3其实可以看作是金杯750的“SUV包装”版本。说实话，与金杯750相比，可以看出Swash X3的设计还是“相当好”的。
结果是R & amp也就是说，不用投入太多d成本就可以推出Sway X3，Sway的展厅只有X7，所以看起来不会太孤独，至少可以快速丰富Swave LAND车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，开发名言)此外，“什么车都买”一点道理都没有。毕竟，每个月都有2K的人去买SX6，同样2K的人去买金杯750。
具体到市场，sweex 3也不是完全一无是处。例如，如果动用价格手段，在5.99万韩元的情况下，给予适当的折扣，购买价值就会显现出来。
据分析，
必评小结：
斯威X3这样令人吃惊的5.99万韩元7个SUV是必然平均值，“没有逻辑”确实是残酷的。但是，结合市长/市场需求和竞争情况，如果Sway X3坚持以指导价格销售，市场肯定不乐观。然而，从丰富的车型、旗下资源配置优化的角度来看，Sweex 3的发布逻辑是合理的。如果用好的产品战略给予适当的折扣，sweex 3的前景也不会那么悲观。