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关于奔驰cls550我想说奔驰CLS:2.0T+9AT,售价近80万!?看完这台车,我落泪了……

2004年第74届日内瓦车展、奔驰带来了GT跑车般优雅的海豚线、无框门、低造型吸引眼球的全新车系CLS等级,同时也具有与4门轿车相同的实用性。这一创新设计不仅是四门Coupe的名字,也成为了许多奢侈品牌新车的设计灵感。18年后的今天,第三代奔驰CLS已经上市很久了,但由于岁月的积累,似乎已经焕然一新了。

第三代CLS于2017年正式公开。起初,各种怀疑和批评纷至沓来。也许前二代车型优雅、充满线条感的设计是先入为主的,从转向的格栅、三角形的前灯组,到稍微平淡的车侧型,很多人都对新车设计表示失望。但是现在似乎不得不佩服奔驰设计师的超前想法。类似的款式不仅延续到奔驰的其他车型,而且4年后依然是圈内的“模仿”。

新款式的夜星河烤架是区分新老车型的重要标志,星光象棋的星徽设计闪闪发光。(威廉莎士比亚,温德夏,《读本》)奔驰引以为傲的几何多波束LED大灯不缺席塔模型,其他车型要选17,000元,L风格的同行灯只有350 4MATIC车型。

线条不够,所以收集到运动中。更多的AMG附件和黑化元素的加蓬大大提高了车辆的侵略性,动态的向下屋顶曲线依然舒展,只有一个剪影,令人难忘。尺寸方面,车型的长宽分别为4996/1896/1438毫米,轴距为2939毫米。

反过来梯形的尾灯组也一样褒贬不一。向上爬的鸭尾和镀铬炮排气都是小细节,按奔驰标志可以打开行李箱,在视觉效果上可以保持尾部的完整性。

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内饰设计无需多言,奔驰经典的连屏设计百看不厌,出众的做工加之多种颜色搭配依旧是奔驰先锋美学的最佳诠释。夜幕降临后,64色氛围灯能为您带来堪称顶级水准的豪华氛围,从落日黄到夜店粉,个性化定制包您满意。



Nappa真皮包裹的方向盘配备电容传感技术,指尖轻滑按键即可实现操作,只不过大面积的黑色烤漆极易成为您的“指纹收集器”。双12.3英寸大屏搭配MBUX系统带来了标杆般的使用体验,多种主题模式切换以及丰富的自定义项实现了功能的高度集成化。



您既可以在功能栏查看当前车辆能耗以及发动机状态,按摩功能以及畅心醒神项目还能让您获得超乎预期的舒适感,当然,这也是您向朋友炫耀时的资本。



CLS的座椅乘坐感受偏硬,内部填充物更强调对于身体的承托性,侧翼尺寸不小,且带有自收紧功能,侧向支撑出色。13单元的柏林之声音响效果非常出色,对于音乐本身的包容度很强,无论是优雅的古典音乐,亦或者是当代流行乐、电子音乐,都有着层次分明的表现力,氛围感极强。



本次试驾车型为CLS 350 4MATIC,动力系统采用2.0T发动机+48V轻混系统的组合,系统最大功率299马力,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱以及多片离合器结构的四驱系统,官方给出的0-100km/h加速时间为6.2秒。



溜背式设计、黑化鸭尾以及AMG轮圈的加持让这台CLS尽显运动气息,而在为期三天的深度体验之后,我却被这台车的舒适性所折服。百年大厂的调校功底于细节之中逐一呈现,驾驶姿态尽显从容之感,同时也带来了极强的豪华氛围。



日常驾驶时,CLS默认舒适模式,这也是城市代步时我最喜欢的驾驶模式。地台式的油门踏板贴合脚掌,线性而顺畅的动力反馈于脚尖缓缓划过,无论是走走停停的日常跟车,还是深度开油之后的超车动作,恰到好处的动力释放与大脑预期高度协同,CLS完全能够摸透驾驶者的“小心思”。


奔驰(进口)-奔驰CLS


传动系统的配合同样默契,以80km/h限速的北京环路来说,变速箱更乐于尽早升挡,达到限速时基本处于7挡甚至8挡,配合48V轻混系统,协同达到经济节油的效果。不过在急加速时,这套9AT变速箱似乎不太愿意惊扰到车内乘客,降挡响应几乎只在Kick Down时比较迅速,当然了,顷刻间的动力爆发也能让您感慨这近300马力的配备也能如此强悍。



底盘表现是奔驰一贯的高水准,驾驶时张弛有度,保证乘坐舒适性的同时加强悬架后段阻尼,柔中带刚的设定也让快速攻弯时依旧可以得心应手。可不要被AMG的轮圈所欺骗,PRIMACY 3 ST浩悦轮胎是纯粹的静音舒适取向,配合厚重的底盘以及出色的整车NVH调校,轻松为您带来与世隔绝般的静谧体验,尽享柏林之声所带来的听觉盛宴。



不用期待这台车的方向盘能有宝马般精准的操控反馈,细腻且舒适的调校风格更适用于这台CLS,运动模式与运动增强模式之间的差异并不明显,两者相比舒适模式,在动力输出逻辑上更显畅快,发动机的每一次升挡区间也会偏向高转,必要时也会试探红线区域,但依旧不会有什么太过激进的表现,轻松驾驭方为第一要义。

结语



奔驰(进口)-奔驰CLS传承其独特的市场定位,虽然并没有明显的短板,但也注定是一台不太会被过多关注的小众豪华车系。如果考虑到它的售价(厂商指导价78.32万元),在当下豪华车消费市场中,很难不让精英人士去转投空间更大、配置同样出色且价格便宜二十万的奔驰E级,还能获得更多的认同感与身份象征。如果是您,会做何选择呢?

关于作者: luda

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