luda 20万拿着马自达CX-5开了1130公里，车主肚子里有话要说。大家好！我是Mazida CX-5次车主。我来自温州。我提出的车型是“2022年2.5L自动死亡驱动器约翰型号”。购买价格为20万韩元，1130公里，综合油耗为11.5L。你认为我买得好吗？
第一，为什么选择这辆车？
选车的时候，去了很多4s店。买车的话，一次性花很多钱的总东西比三家多吧。好像选择了Cx-5。当时买车才知道这是新款，外观的设计也很大气，装修看起来也很舒服，中控屏幕清晰大气，布置也很全面。特别是操作对新手非常友好，所以选择了马自达CX-5。
二、外观和装修感觉
外观的设计还是很大气的，沉稳的运动风格，非常耐用，这辆车的车身非常坚固，车漆也很厚。
装修的设计风格也不错。车里的中控大屏幕清晰度很好。这辆车大部分覆盖着软质，新车也不怎么臭，手机连接也支持无线模式，非常方便。车里的缝纫工作很好，很高级。
三、乘坐舒适度
从小巧的SUV来看，在空间上也没有太大的期待。买车的时候我和我爸爸一起去的。我俩坐在车里合适宽敞，但我去外地的时候，父母一起去送我，坐在后排的时候不太舒服，但整体还不错。真皮方向盘和真皮座椅柔软度确实很好，再加上这车的底盘悬架也很结实，几乎感觉不到颠簸感。再加上多层隔音玻璃的增强，隔音效果也很好。一般在车里听音乐听不到声音，里面也听不到外面的声音，音响效果也很好。高音低音什么的都有。后排出风口也很喜欢。不行。舒适度真的很高。
四、驾驶和动力
2.5L 6AT是创驰蓝天技术，变速箱是最智能的AT变速箱，仅次于蔡依富8AT。我认为动力还是很优秀的。毕竟我选择的2.5L在驾驶感上也更有推动力和刺激感。特别是高速上非常清爽，响应速度也非常及时，加速感也非常清爽。只要轻轻踩油门，就有足够的动力输出。最好看的是操纵。主动制动系统、停车雷达、倒车影像、车侧警报、全速自适应巡航、自动停车等操纵不再令人担心，这辆车的底盘脚踏实地、冷静协调，超车时也很方便。即使在不好的区间也不会有动摇。
五、摘要
1.最大的亮点是。我最喜欢的就是这辆车的驾驶感和舒适性。我入手的2.5L的发动机版本，整体动力输出非常顺畅，速度非常快，而且这辆车的外观也确实抓住了我的心。这辆车的舒适度也很好。开车或登机都是很好的经历。
2.不足之处。我心情不好的唯一地方是后排的空间。肉眼可见的一小部分，后排的空间不是很大。