法比亚晶锐看这里!首次试驾全新斯柯达晶锐Fabia：捷克小型两厢车的味道

Skodak在第四代推出了PAVIA车型，明确表明了PAVIA在品牌车队中的稳定地位。我们有机会在非常规的地方享受与Fabia的首次骑马。

斯科达克计划在波兰格但斯克市与新帕维亚举行首次记者招待会。新的Fabia应该看起来更先进、更运动、更动态。但是其基础是保持可用性和家庭感。

历史上最大的帕维亚

让我们按顺序查看各个数据。法比亚确实是代际增长。这导致了汽车姿势的视觉变化，但主要是乘务员的空间。轴距增加了近10厘米，车辆总长也增加了近11厘米。这使得第四代Fabia成为该车型历史上最大的车型。

法比亚前后保持着她的短突起。有助于改善车辆驾驶特性和机动性的另一个事实是低车身位置。这辆车不仅能更好地操纵，还获得了必要的体育设计。车辆有几种可能的空气动力学改进，如车轮罩。以每小时120公里的速度行驶时，他们最多可以节省0.2升燃料。这使得当前版本的Fabia具有历史上最低的0.28空气阻力系数。

安全第一

科尔科达明确考虑了安全问题。这就是为什么Fabia安装了9个安全气囊。被动和主动的安全性都明显达到了更高的水平。Skodak正在努力进一步加强车身，以便在发生碰撞时最大限度地保护乘务员。可以使用几个助手。提供旅行协助。其中包括自适应巡航控制、车道保持、行人保护Front Assist、Lane Assist等多个助手。

4缸发动机再次进入新巴比亚的引擎盖下。好吧，我们一起过吧。将有输出功率为48千瓦和59千瓦的3缸1.0 MPI。对于想要增压发动机的人来说，将提供体积相同的1.0升、输出功率为70、81千瓦的TSi EVO发动机。顶级发动机是TSi EVO 4缸发动机，容积为1.5升，出口功率为110千瓦。

我们有机会测试1升3缸MPI和TSi，因此获得了一些知识。低功耗MPI引擎更适合要求不高、不期待驾驶动态的司机。TSi的情况不同。一升三缸发动机有相当好的推力，但涡轮增压机大约要2,000 rpm才能开始工作。因此，按加速器不会像预期的那样快速反应。对Fabia来说，驾驶特性有了明显改善。Fabia更喜欢开车，在过滤不等式领域的路上更开心。同样，外界的噪音也不会传到驾驶室，车辆的整体隔音水平更高。

更先进

全体船员的舒适度也提高了。koda表示，生产以家庭为中心的汽车，而不是严格面向司机的汽车。这出现在整个装修中。斯科达克已经在后座的不同型号使用了所谓的剧场座位。这意味着后座略高于前座。例如，这样可以更好地查看仪表板和信息娱乐系统。

在内部，您需要停下来看看细节。它将包括一个虚拟仪表板，但并非所有装饰级别。将提供 9.2 英寸的信息娱乐屏幕。整个仪表板都有一条内衬纺织品的线条。它实际上以设计方式工作。动态外观的汽车应该在门上以圆形支撑通风口。例如，加热的挡风玻璃和方向盘也进入了车内。有人作为减号可以评估更硬塑料的使用，例如在仪表板顶部。就个人而言，我绝对强调在用户经常接触的地方使用最高质量的塑料。

简约之美

在空间上，您可以感受到法比亚的成长。船员的空间非常宜人，内部的通风与全景屋顶相得益彰。配件还包括一个盖子百叶窗。如果 Škoda 没有 Simple Clever 解决方案，它会是什么样的？因此，您会发现，例如，可移动的饮料架、挂钩是标准配置，并且箱子中还有一个灵活的盒子。然而，Simply Clever 解决方案的数量并不止于此，您还会发现更多。

外观采用了极具特色的斯柯达线，一条从前罩一直延伸到行李箱时代的线。LED 大灯将成为标准配置。对捷克血统的引用是前门底部的三条线的连接。这些应该唤起捷克国旗的形状。与其他斯柯达汽车一样，另一个链接是捷克水晶。它以斯柯达水晶灯饰的形式投射。

最后要添加什么？

四代法比亚的伤害，连价格都打黑了。它是一款先进的车辆，具有更高的安全性、多项新技术和明显出色的可用性。这辆车将作为一辆成熟的汽车为家庭服务，没有任何问题。凭借其安全性，它可以保护船员，以其设计呵护眼睛，并通过 Simple Clever 解决方案促进日常活动。只是一个现成的包，专为广泛的用户而设计。我们已经在期待一个成熟的编辑测试。