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去汉字化,换奥迪脸!比亚迪e9设计水平倒退十年?

去汉字化,换奥迪脸!比亚迪e9设计水平倒退了10年吗?

在所有国产自主汽车品牌领域,比亚迪的进步引人注目。按目前市值计算,比亚迪可以说是国产老大,在新能源市场上受到更有力的召唤。

不可否认最近几年比亚迪的设计能力也在突飞猛进,自从挖到前奥迪设计总监约瑟夫艾格,比亚迪王朝系列车型就成了偶像颜值派,完全抛弃了原来那种模仿的痕迹。但是新车型越来越多,也会有些偷懒的现象,比如最近完成申报的全新比亚迪e9,设计感似乎倒退了。

这款新车第一眼看上去更像奥迪旗下的产品,也就是中网没有奥迪车标,如果加上四环车标的话,那这车堪称是奥迪A6L亲兄弟外观。因为车头同样都是六边形大尺寸进气格栅,两侧搭配LED矩阵大灯。再加上中大型轿车身材,和奥迪A6L气场非常相似。不过比亚迪e9并非王朝系列产品,而是在比亚迪汉基础上进行了修改,外观去汉字化,取消了汉字车标,改为byd新版英文logo,尾部也是悬挂build your dreams英文车标。

其实可以把这款比亚迪e9理解为廉价版比亚迪汉,量产上市之后的主要用途是网约车市场,并不会和自家兄弟竞争,所以相对偏小众化一些,设计师团队就直接走捷径了,侧面线条和尾部都直接继承比亚迪汉,只是去掉了隐藏式门把手等细节降低成本。

车身总长4980mm,轴距2920mm,空间和比亚迪汉相比没有什么变化,作为网约车使用,能够符合专车要求,后排空间舒适度直线上升。但是这种运营车辆需要尽量压低采购成本,内饰高级感就明显缩水了,没有那么多的真皮面料,多了一些黑色硬塑料质感,液晶仪表和中控导航娱乐屏幕都变小了。

肉眼看不见的地方也有缩水,作为一款纯电动新能源车型,电池组容量和电机动力参数都不如比亚迪汉,比亚迪e9这次仅仅搭载了120千瓦永磁电动机,这甚至不如一些主流1.5T汽油发动机,显然不再追求高性能,而是要追求经济性,跑网约车需要尽量降低运营成本。

总结来看这款车外观设计明显有奥迪的味道,让人感觉设计水平倒退了10年,要知道当年比亚迪F3几乎照抄丰田花冠,F0则是照搬了丰田aygo的设计,还有酷似雷克萨斯RX的比亚迪S6等等,这都算是比亚迪的黑历史。这次可能前奥迪设计总监艾格不想搞太复杂,既然是一款运营车辆,就干脆用上了很熟悉的奥迪设计语言,只能算是特事特办。

问题来了,你觉得比亚迪e9设计感如何?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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