luda 合资和自主、燃油车和新能源、私家车、豪华车，对这种主题的讨论由来已久。那么，如果手里拿着20万韩元，该如何选择呢？为了更清楚地认识到这一点，在成都车展现场选择了丰田凯美瑞、奥迪A3L、鹏P5等三款车型。各自在各个领域都很受欢迎，究竟谁更值得进入呢？(大卫亚设，Northern Exposure)我们接着看吧。
丰田凯美瑞：空间大又省油首先看丰田凯美瑞，作为曾为丰田立下汗马功劳的“功臣”，它的空间是为人们所乐道的，当一个一米七的成年人坐进去后，前排和后排头部距离勉强有一拳，后排腿部空间则达到了两拳，这个表现在B级车来说已经是领先水平了。
只不过仅有空间，也不足以俘获当代消费者，有智商才是王道。丰田凯美瑞在智能辅助驾驶功能方面进行了升级，丰田规避碰撞辅助套装将全速域跟车行驶、前方行人识别功能等都配置上了，遗憾的是，泊车部分仍然采用的是倒车影像，没有自动泊车功能。
奥迪A3L：有里有面奥迪A3L从外观上看来，确实也没掉面子，豪华车的水准一直在线，在空间方面，奥迪A3L采用了加长轴距的一贯手法，带来后排体验的升级。一米七的成年人进去后，前排头部空间大约有一拳二指，后排头部空间大约一拳，腿部空间大约两拳。在智能配置方面，奥迪A3L标配倒车影像，可选装360度全景影像，具备巡航功能，但自动泊车等也需要选装。
小鹏P5：百变空间玩出花相较上述两款燃油车，小鹏P5就显得有些不同，从内而外散发着科技感，坐进车内，15.6英寸的竖置中控大屏格外醒目，科技感有了，至于车内空间，还是实际对比更直观，一米七的体验者坐进车内，前排头部空间两拳左右的距离，后排头部空间一拳四指左右，腿部空间近三拳，比较起丰田凯美瑞、奥迪A3L也颇有优势。这还没完，小鹏P5的前排可以放平，与后排对接，此时再配上充气床垫，就能填补座椅的空缺，形成一张平整的床，这对职场人而言是难以抵抗的。
而小鹏P5最大的杀手锏，还要看智能方面，其搭载了双激光雷达，可以实现高阶的智能辅助驾驶，在我们的监测下，小鹏P5不仅能够在高速路上智能进/出匝道、跟车，在城市路况下也足够“聪明”，红绿灯路口通行、环岛通行、跟车、超车都不在话下，真正解决了车主的行车压力。
通过上述盘点，我们可以发现，燃油车丰田凯美瑞与奥迪A3L空间与智能表现都中规中矩，符合当下的市场需求。而新能源汽车小鹏P5，在空间与智能方面给出了更多的可能，解锁了全新的出行方式。这样看来，新能源汽车还是比较符合未来的出行需求，想要继续了解小鹏P5的花式玩法，也可以待9月15日正式上市时留意一波！