陷入“铝换钢”鉴别门的奔驰C级车和E级车等热门车型,销量没有受到太大影响。
在国人眼里,品牌的魅力似乎仍然比材料更大。
当然,这与价格交换量无关。
作为奔驰,对价格的探索对品牌不好。拿着价格回去,确保利润是长期的计谋。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
那么更换是顺理成章的事。
奔驰C级车正处于这种境地。
虽然2019年奔驰C级车刚刚完成中期重组。
但是由于市长/市场环境和竞争对手的压力,处于价格战状态。
那么,新的C级车是奔驰现在迫切想要的。
根据产品周期,还有几年,但新闻不断。
早些时候拍摄了新一代新的C级完全伪装的样车。
根据最近收集的相关信息,公开了新的C级车辆的渲染。
有一定的参考价值。
以前,新奔驰C级车和新上市的E级车差不多,这也是奔驰一贯的家族设计。
中网设计得更平,圆形LED前灯有L型周行车灯。
两边延伸的气幕装饰板非常有张力。
车头的整体感觉比新型E级车尖锐得多。
车身侧面在渲染图中表示比较干净的大面,但在伪装照片中可以看到。
前后门上部有两个明显的特征,不连续,这种设计非常令人想象。
窗台区域的设计和现金几乎一样,强调黑色配色也和国产短配色一致。
尾巴是现金垂直站立的单尾灯将成为历史,细长的组合尾灯几乎可以肯定是新奔驰的家族设计语言。
新的奔驰C级车也不例外,与现金CLA非常相似,视觉上降低了尾部姿势。
从两边出来的四边形尾管还在,看起来充满了动力。
新的奔驰C级车将与S级共享梅赛德斯MRA平台。换句话说,新的C级车可以构成S级车的尖端技术。
例如半无人系统、自适应巡航控制、保税开发的停车辅助等功能。
引擎盖下的信息还不确定,但新的C级汽车的轻型混合动力系统将出现很大概率。
同时还有插头混合动力。
从外观上看,新的奔驰C级车比E级车更具攻击性。
拥有全新外观的奔驰C级车在对抗老对手奥迪A4和宝马3系列的路上将更加方便。
该车型将于2021年结束首场演出,到2022年底正式交付,因此需要再等一会儿。
现金奔驰C级和竞争对手的价格战将持续一段时间。
现在,如何解决“铝钢”事件是奔驰的当务之急。