luda 最近几天，成都国际车展热闹非凡，国内主流车企都参加了该展会，不少新车或改型车型在展会上正式发布。
高温极限路展厅连空调都没开，但无法阻挡人们看车看车型的热情。
该捷豹也热闹非凡，此次车展正式推出了新型捷豹F-PACE，共推出4种车型，售价区间为46.80-66.80万韩元。
今年，这一价位的燃油车仍在推出新款车。还不常见。基本上新能源在召唤M5和M7、理想L9、长安深蓝SL03、比亚迪海豹等。
捷豹的这次升级在外观上几乎没有变化，主要在配置上进行了调整。
具体来说，前脸沿用现金车型的多边形光栅进气格栅，用镀铬包裹，看起来比较圆。两边的熏黑大灯组仍然很锋利，保持着车头的运动感。
侧面设计没有变化，车顶的曲线还是很光滑的，车后部和打滑等设计差不多，但是很有个性。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，英文版，英文版，英文版) (英文版，英文版，英文版，英文版，英文版)。
美洲豹的外观设计虽然不是特别显眼，但曲线和质感还是不错的，有高档的感觉。
车身尺寸长宽分别为4747*2071*1664mm，轴距为2874mm，对比标准型中型SUV尺寸，与理想的L9和提问系M7相差不大。
装修风格继续使用现金车型，对称型中控台配有14.1英寸触摸屏、12.3英寸全液面板仪表盘、3幅多功能真皮方向盘，可上下四路调节。
仿皮座椅支持前后上下调节，有加热和记忆功能。
动力方面，新车提供了2.0T4缸涡轮增压发动机和3.0T内嵌6缸双增压发动机，最大功率分别为250马力(2.0T 48V)、340马力(3.0T低功率48V)和0百加速7.3秒。
在燃油车内，这种提高速度的能力肯定不会很挑剔。
NEDC综合油耗7.7 L/100公里，95号汽油确实不低，但是和这个售价相比，什么都没有。毕竟车主们车费不差。
机箱方面，前置双臂型独立悬挂，后置多连杆式独立悬挂，标准全时四驱，驾驶舒适度肯定没问题。(大卫亚设)。
提供运动、ECO、越野、雪地和标准舒适5种驾驶模式，几乎可以满足所有驾驶场景。
基本/手动安全配置、辅助/操作配置也非常全面，基本上是这个价位的标准。
但是现在必须承认美洲豹的情况有点尴尬。所有人都知道，其加工材料都不错，动力也足够，外观也可以到手，但品牌力稍弱，价格也不低，所以新车刚上市时选择的车主不多。
车主们还表示，美洲豹是他们理想的车型。要快点搬砖，存钱买车。再不买，几年后就买不到了。因为最终汽车企业都要求停止生产燃油车。
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