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【沃尔沃xc90】63万放弃途锐提了沃尔沃XC90,开了2599公里,车主一肚子话要说

63万弃投锐战胜沃尔沃XC90,开了2599公里,车主有很多话要说。大家好!我是沃尔沃XC90车的车主。我来自广东。我提出的车型是“2022 B5支线豪华版5个”,2599公里,综合油耗10.0L。我来说说这辆车的真实感受!

第一,我选择车的原因

起初,我更喜欢大众技艺的机械性能。一方面,MLB平台和保时捷、奥迪Q7是一个等级,全系空气悬架、Toson差速器非常厚道,但外观太低,所以在沃尔沃xc90之间苦恼。考虑到家里有女司机,沃尔沃XC90的主动安全系统更强,媳妇开车也不担心。(大卫亚设,Northern Exposure)所以我提到了沃尔沃xc90。

二、外观和装修感觉

老粉丝知道沃尔沃的车都设计得差不多,主要是一些配置方面和空间方面的差异。我这外观看起来还是很有气氛的。沃尔沃xc90比大众途锐更有百万豪车的味道。

我发现这车基本上装修差不多,只是在中央控制方向做了一些调整后,座椅什么的也做了调整,其他方面都差不多。

三、乘坐舒适度

我买的这辆车有五辆,空间当然充足。毕竟我家也只有这几个人,平时一个人开车。开油车也没想到开得这么舒服。每天都要开车,腰会不舒服的。但是这个座位材料和手艺都很好。长时间骑也没什么大问题。

四、驾驶和动力

2.0T的大功率爱信8AT一直认为它的动力很强,现在开了一段时间,发现它的动力确实是可以的,一脚油门下去,速度很容易上来。操纵没有什么显眼的地方。毕竟这个级别的车型,方向盘方向正确,刹车和油门非常线性。在油耗方面,在燃烧油的这一部分,我感觉到规律的样子,要有良好的动力,燃烧油是不可缺少的。毕竟鱼和熊掌不能兼得。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,油,油,油,油,油,油)。

五、摘要

1.最大的优点是。这辆车让我满意的地方是它的外观,看起来有点商业风格。前面双臂后面的多连杆底盘坚固厚重。2.0T爱信8AT动力输出非常线性,开得很好。转为稳重,安保配置非常丰富。

2.有什么缺点吗?总的来说,机器规格大众技艺不高。沃尔沃xc90采用横向发动机,因此四驱系统有限,不能像途锐一样使用托森差速器,也没有标准空气悬架。这些是不足的地方。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),机器名言)最后,车友们如何评价xc90?欢迎下面的评论留言。

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