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多少身价可以买阿斯顿马丁

今天的跑车市场仍然五花八门。不能忘记意大利风格的法拉利和兰博基尼,以及代表美国式狂暴肌肉风格的CORBET C8,还有英国血统和007邦德乘坐的阿斯顿马丁DBS。从它能找到什么别的地方?今天我们来读阿斯顿马丁DBS。

目前在售的阿斯顿·马丁DBS分为了2023款和2022款,指导价为400.8-410.8万元。今天拿来解读的是2022款的Superleggera V12 Coupe车型,属于一款硬顶跑车,指导价为400.8万元。

从灰色哑光漆面的涂装,就能看出阿斯顿·马丁DBS的独特之处,当然它的前脸也会让人过目不忘,采用了非常大面积的中网造型,内部也采用了黑色的网状结构,下方则是碳纤维材质的前唇,两侧采用了非常犀利的LED自动大灯组,一看就是很不好惹的角色。当然无框车门的结构也会让阿斯顿·马丁DBS的开启和关闭更优雅。

来到侧面,可以看到阿斯顿·马丁DBS采用了非常流线型的跑车造型,并有着起伏的腰线设计,车身高度只有1280mm,显得十分低矮。当然阿斯顿·马丁DBS的尺寸还不错,拥有着4712mm的车身长度,以及2805mm的轴距,Superleggera V12 Coupe车型采用了21英寸的双五幅哑光色铝合金轮毂,并匹配了拉风的黄色刹车卡钳和陶瓷通风制动盘,以及前265和后305宽度的轮胎,抓地力和视觉效果都堪称顶级。

来到车尾,可以看到阿斯顿·马丁DBS的尾部造型很有战斗气息,LED尾灯采用了熏黑处理,并连成一体,上方则是比较明显的后尾翼,能够在高速行驶时提供必要的下压力,使得底盘更加稳定。保险杠下方则采用了夸张的扰流设计,并带有双边共四出的外露式排气口。

进入车内,可以看到阿斯顿·马丁DBS的内饰设计,带有比较明显的家族味道,环抱式设计的中控台造型很是独特,按键式结构的换挡在跑车上并不多见,车门上还包裹了拉花材质,显得整体内饰氛围很有个性。当然阿斯顿·马丁DBS配备的中控触屏只有8英寸规格,在功能上也没有什么特别之处,当然12个扬声器的B&O音响还是很动听的。

进入主驾驶席,虽然前方的视野并不算开阔,但是带有碳纤维材质包裹的多功能方向盘手感很好,当然其余部分则是真皮材质包裹。前方还搭载了三炮筒造型的仪表盘,不过并非全液晶结构。安全配置上,阿斯顿·马丁DBS缺少主动安全功能,只有前后倒车雷达、倒车影像等基本配置。

作为一款双门跑车,阿斯顿·马丁DBS依然采用了更实用一些的4座布局,而且全部都采用了真皮包裹的运动座椅,贴合程度非常到位。当然前排的电动调节、加热和记忆功能也没有缺席。阿斯顿·马丁DBS的后排座椅只能容纳未成年人或者宠物,成年人进入会感到非常压抑,也不适合长时间乘坐。

阿斯顿·马丁DBS的头顶采用了很有质感的翻毛皮材质,不过并未配备电动天窗。后备箱容积不大,只能满足基本的物品装载需求。

动力方面,这台Superleggera V12 Coupe车型采用了V型12缸5.2T双涡轮增压发动机,可爆发出533kW的峰值功率,以及900N·m的峰值扭矩,推动整备质量1845公斤的车身,只需要4秒就能完成0-100km/h加速,确实属于风驰电掣的感受。传动部分则匹配了8AT手自一体变速箱,11L/100km的NEDC综合油耗表现,对于基础排量这么大的发动机来说,也是一个很经济的水平了。

底盘方面,阿斯顿·马丁DBS全系都采用了前置后驱结构,而且搭载了双叉臂式前独立悬挂,以及多连杆式后独立悬挂,底盘调校也是非常硬朗的,这也是跑车才会采用的风格。

综上所述,虽然阿斯顿·马丁DBS的价格非常昂贵,但是所带来的加速体验和操控感受确实物超所值,而且它V12发动机的声浪也非常动听,只是安全配置对于一台身价超过400万的车型来说,确实显得不够丰富。当然看重阿斯顿·马丁DBS的消费者,基本上也不会在意这点短板。

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