提到汽车比赛时,很多人想到的是F1比赛、WRC拉力赛、WTCC拖车比赛等。这些比赛都以庆州为主,相当考验改装车型的性能和驾驶员技术。但是,实际上,在许多汽车比赛中,也有以工厂采食车为中心的比赛,旨在验证普通量产车性能,如中国量产车性能比赛(以下简称CCPC)。这个被很多人称为“中国汽车的奥运会”的大会在量产车大会上含金量很高,所以这个大会总能全面展示量产车的综合性能,不仅能促进国内汽车产业的发展,还能指导老百姓选车买车。
今年CCPC大会已经举行,目前CCPC大会三天的比赛成绩都公布了,但最终综合成绩没有公布。在此次CCPC大会上,保送的RS-5是受到很多人关注的车型。参加了CCPC比赛,在CCPC的许多测试项目中取得了好成绩,获得了当年的曹溪官。今天,宝骏RS-5再次参加这个比赛,消费者会对它产生好奇心。
宝骏RS-5搭载大功率1.5T发动机,177马力最大功率,290牛米的最高扭矩,性能出色。对于变速器来说,这辆新车通过选择业界最好的变速箱,可以兼顾变速速度和燃料经济性,还可以兼顾驾驶经验和燃油经济性。
那么,在2021 CCPC大会上,RS-5的表现如何?CCPC比赛冠军能延续吗?别着急,我们可以利用已经公布的成绩推测一下。从CCPC大会第一天的成绩来看,第一天CCPC大会有4个测试项目:雨水包装紧急制动、颠簸挑战赛、麋鹿测试和直线加速赛。在雨水包装紧急制动项目中,比赛车辆必须以每小时60公里/h通过40毫米的测试道路,其中紧急制动考虑到车辆制动能力和制动稳定性。在这个项目中,保级RS-5的成绩是小组第一,19.6米,参加其余测试的同一车型的成绩都不低于20米。
在崎岖的挑战赛、麋鹿测试比赛中,保俊RS-5的成绩也在小组中名列第一,成绩远远领先于同组的其余车型。但是在直线加速赛中以9.68秒的成绩获得了第二名。
CCPC比赛第二天也有四个项目:隔音降噪比赛、路面爬坡比赛、圆形桩比赛、8字圆形比赛。在第二天的测试项目中,保级RS-5并不像第一天那样“一家独大”,但在这些测试项目中也保持了领先地位。例如,在圈地比赛中,宝骏RS-5的成绩为21.744秒,同组第一人气T5 EVO的成绩为21.651秒,相差很小。例如,在8字循环赛中,保俊RS-5的成绩为42.451秒,像花园型打桩比赛一样,排在同组第二位。
CCPC比赛第三天的测试项目要简单得多。综合性能比赛只有一个,但这个项目对车辆性能检查的检查也是最平衡的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)在测试中保级RS-5也取得了不错的成绩,最终成绩为1:22.964秒,在同一个队中名列第二。与GS4一样,参与该测试的同类车型为1:26.589秒。吉利博沃尔普罗的成绩为1:33.177秒(包括罚时间4秒)。在CCPC比赛1-3日的测试成绩中,宝骏RS-5的综合实力在同一车型中名列前茅,宝骏RS-5在综合评价中有可能在同一车型中成为冠军。当然,对于宝骏RS-5的最终成绩,必须等待CCPC正式公布。