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提到张家界时，没有用任何语言描述，相信那景色已经慢慢浮现在人们的脑海中。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《语言》)桂林的秀、黄山的旗帜、火山的保险、泰山的雄汇在一起，隐藏贿赂、桥、洞、湖、瀑布的自然奇观已有《阿凡达》、《西游记》
通过试驾东南DX3X酷的机会，我们来到张家界，亲身体验了数亿年来风植物融化后形成的美景。
当然，这次旅程的重点不是张家界的风景，而是往返于山水之间的东南DX3X酷。2016年东南DX3上市后，迅速受到消费市场的关注，成为东南汽车销量“上升将军”。那么，根据消费市场的变化推出的DX3X酷有什么不同呢？能否背负东南汽车销售的重担？
迎面吹来的运动风
新车前灯的精心设计是“和我一起回家的功能”，车门打开，灯亮，灯亮的60S是。车门关闭，灯30S。
也许对于男性消费者来说，DX3X的酷炫外观不会让他们失望。但是小编作为女司机，对这种力量的感官外观有点不满意。不管是前脸还是尾巴，堆积了太多重复的线，反而给人一种没有第一次和第二次区分的感觉。
最终进行“精彩”。
但是新车仍然没有“逃脱”。无论是中央控制平台还是门板部分，材料选择都以轻氮材料为主，比较生硬。
>不过，在车内感受一圈下来，小编却有着些许不适。问题或许出在内饰配色之上。在内饰设计风格上，红黑、橙黑的内饰配色搭配以及无处不在的红、橙缝线，的确能一下抓住消费者的感官。红色和橙色给的视觉刺激也契合了在快餐文化、碎片化知识下成长起来的年轻消费者的消费喜好。然而吃一顿快餐的用时或许是半个小时甚至是十分钟，但是用车却需要花费几年甚至十年的时间。
因而，在内饰设计上，小编比较偏向低调而有内涵的设计风格，看似平平无奇，转角却有惊喜相伴，这或许才是生活的本质。
点缀智能配置，迎合消费需求
值得一提的是，在智能网联配置几乎成为当下新车标配的情况下，我们在东南DX3X酷绮身上也看到了智能网联的影子。
新车搭载KeyWord智能语音交互功能，只要在车内轻唤一声“你好，小南”，便可以播放音乐、打电话等，人车交互大大消解了旅途的枯燥。
作为年轻人的专属座驾，DX3X 酷绮还配备手机互联系统百度CARLIFE、4G在线网络、远程遥控启动发动机、恒温空调、PM2.5智能新风净化系统、无钥匙进入等功能。
动力方面，新车仍沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。
整体来说，东南DX3在意大利宾尼法利纳的设计之下，营造出了年轻、运动的整车风格，获得了年轻消费者的认可，此前月销过万的数据证明了它的成功，当然，也不能排除价格因素在其中起到的作用。
而DX3X酷绮又在DX3的基础之上顺应消费潮流，增加了年轻消费者偏爱的智能网联设置，在设计细节之处也做了许多人性化的调整，比如前排座椅包裹性、全系匹配的带透镜的大灯等等。这些调整和改变能否在消费市场上掀起波澜，这是新车上市之际所有人的疑问。
想要凭借DX3X酷绮在小型SUV市场站稳脚跟，东南不得不考虑的是小型SUV市场的车市竞争大环境以及与竞品的比较。
众所周知，今年的小型SUV市场热闹纷繁，一方面，来自大众、丰田、起亚、雪铁龙等品牌的多款小型SUV都陆续上市，另一方面，受到整体车市影响，SUV市场销量走跌，市场受冷。在竞品增多，市场大势羁绊的整体环境中，东南DX3X酷绮能否冲出重围呢？