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SUV因为底盘更高，空间更充裕，所以比起其他国家和地区的汽车市场，SUV会受到国内消费者的追捧。但是当你选车的时候，你会发现主流合资品牌SUV动辄收20-30万韩元，自主品牌SUV也收10多万韩元。对于预算相对有限的消费者来说，肯定不是很友好。
喊着“人需要的东西，五菱制造的东西”的五菱汽车根据主打亲民售价，于去年9月推出了第一个载有五菱银的SUV——五菱星。燃料版车型的售价区间为6.98 ~ 9.98万韩元，上市后销量也比较好，今年1月卖到15455韩元，为了了解这辆车是否值得购买，我们租了五菱星燃料版的top型号(自动明星曜石)，准备试驾。
首先看设计，我认为五菱星的外观还是很成功的，前面的机翼格栅上加入了很多熏黑装饰来点缀，两边的对等组反过来搭配了“8”字形的周行车灯，细腻的感觉和辨识度都有很好的表现。(这是我的第一部小说，我的名字，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。
这辆车的侧面看起来比较结实，车长只有4594毫米，但显示出干练干燥的风格。此外，尾灯组合和印有“Weiling”拼音标志的熏黑色饰边相结合的设计也很符合当前的趋势。
进入车内，挡住标志，很难相信裸体汽车价格不到10万韩元的SUV。我们调试的这个塔型号配有全液晶系和10.25英寸悬浮式中央屏幕，空调出风口也采用穿透式设计，在车内营造出一定的时尚氛围。
另外，该车为了提高豪华的质感，在方向盘底部添加了镀铬元素，中央通道区域也用黑色钢琴油漆材料覆盖，中央控制台和门板也辅以了柔软的材料。
质包裹，虽然不是皮的，但也让人心生好感，至少比直接用硬塑料材质要显得更具档次感一些。而在经常接触的座椅部分，除了针对承托腿部的位置进行加长之外，还加入有众多菱形缝线，个人觉得坐起来舒适性还是比较不错的。其实我们试驾的这台五菱星辰 自动星曜版最吸引人的还是其配置方面的表现，可以说非常丰富，像经常使用到的电子手刹、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、皮质多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、后排出风口等都有所配备。
另外，比较令人意外的是在这款车上还能见到18英寸轮毂、全车6个安全气囊、360°全景影像、自动驻车、悬架软硬调节、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、全车9个扬声器、256色车内氛围灯、车内空气调节、车内PM2.5过滤装置这样的越级配置，可以说自动星曜版把配置直接拉满，因此其也是全系最走量的车型。
实际开起来之后，五菱星辰的这台1.5T发动机在油门前半段的动力响应还是比较灵敏的，但如果急加速或者二次加速的话，基本就只能听到发动机的嘶吼，动力会有一定的迟滞，并且也感受不到什么推背感。另外，这款车的底盘对于路上一些细小的颠簸过滤得还算可以，但遇到大的坑洼时，悬架给人的感觉有点力不从心，并且在转向时底盘的支撑性也比较一般。
总结一下我对五菱星辰的观点，如果你不觉得买一台五菱的SUV没面子的话（PS：裸车价只有9.98万元，还要啥自行车），那么这款车无疑是比较值得推荐的。外观内饰所展现出的档次感丝毫不令人觉得廉价，不看车标的话，相信没有人会觉得这是一款落地价只有10万出头的SUV。
另外，如果大家买的话，建议直接上顶配，配置拉满，能够在一定程度上提升这款车的用车体验，但对于动力和底盘这些机械层面的表现，只能说是中规中矩，比较适合拿来家用代步或者偶尔拉个货，正常开就行了。如果你有10万元左右的预算，会选择五菱星辰这款SUV吗？（文/舒心）