luda 国内提到豪华品牌，首先BBA、三族鼎立的局面让其他品牌难以撼动，强势背后是完美的产品阵列。今天我给大家带来的就是以豪华为主的奔驰C级。新改版的车型不仅保持了动态优雅的外观，而且在装修上也进行了全面革新。目前销售5种车型。价格是32.52。
运动的奢华外观造型
新的C级延续了家族化的优雅，仍然提供消费者可以选择的两种外观。标准版保持与E级和S级相称的趋势，更圆的镀铬中网彰显奢华气质，运动版车型更受年轻人喜爱，明星钻式格栅的中央配有奔驰的大标志，加上尖锐的全面包围，打造出了一张有正健动感的前脸，新造型的大灯内部配套。
车侧也不会使用过于明显的线条来展现力量感，而是采用哥面的娱乐布局，提高立体感。车湾的延长不会影响整个车身的美感。和谐的比例使侧脸非常好看。细长车身的每个细节都保证了必须配备铬装饰的豪华度，C柱有光滑的下降宽度，上面贴着“L”的粗大造型。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
新款式的三角尾灯这段时间争议很大，但随着时间的推移看起来很好，灯组内部的结构比较复杂，水平展开的二段设计点燃后辨识度很高，后面有很高的运动气息，两侧有垂直导流板设计，车下面使用铬杆画出了排放口，两侧的双重排放装饰看起来相当恶劣。(大卫亚设)。
前卫技术的室内设计
s级改版后，新的C级装修也向老大哥靠近，副图式设计风格的中心控制台使用了大量的棉处理，模仿木纹的装饰板和大量铬材料的使用保证了车内的豪华程度，圆形图瓦风格排放口造型，车内最大的亮点是12.3英寸的液晶计和11.9英寸的中央控制屏幕。通过全面整合，制作了车内的实心按钮。
11.9英寸中央控制屏幕集成了新的MBUX交互系统，更符合国内用户的需求。汽车不仅标配通用GPS和多媒体功能，还提供CarLife和CarPlay手机互连。屏幕下方有基本的物理按钮，在驾驶时提供盲操作，12.3英寸液晶仪表仍在进行悬浮式设计。
宽敞舒适的室内空间
位置中型车的奔驰C级具有4882*1820*1456mm的车身大小和2954mm的车轴距离表现，车内前排座椅头枕换成了新的款式，具有更宽的前后调节范围，厚实柔软的充电和宽大的侧翼可以带来更强的身体贴身感和包裹性，后排也对头盖侧使用了软包装处理，坐垫长度增加。
tail&_iz=31825&index=6" width="640" height="424"/>前排的储物空间基本都是常规标配，独立的杯架配上较长的中央扶手可以满足日常基本的小件物品放置需求，后排同样配有带杯架的扶手，精巧的杯架造型也体现出精致感，后备厢常规状态拥有1035mm的最大进深，两侧也配有网兜设计，实用性表现不错。
平顺舒适的动力表现
全新奔驰C级均标配了1.5T+9AT高低功率调教的动力组合，200L和260L版本分别有着125kW（170Ps）/150kW（204Ps）的最大功率和250N·m/300N·m的最大扭矩，全系均加入了48V轻混系统，可有效减少发动机启停时的振动，实际体验来看，新车在中前段的动力输出较为积极，略显绵密的加速感受足够安稳，在进入中高速后的爆发力略显慵懒，但平顺线性的输出能让你慢慢享受驾驶过程。
底盘方面，前后多连杆的悬架初段阻尼回馈较为柔软，对于路面的颠簸带来的振动都能彻底过滤，虽然新车造型较为运动，但行政派舒适化的行驶质感才是一辆奔驰应有的品质，转向的手感较为轻盈，细腻的回馈力度和精准的指向性表现优秀。
写在最后
全新C级的亮相刷新了大家对豪华运动轿车的认知，在外观和内饰设计上，新车延续了家族化的优雅气质，并利用大屏和多屏化提振了科技感，1.5T动力虽然表现谈不上强劲，但平顺舒适的驾驶体验才更能体现品牌的定位，不知道你喜欢这辆全新奔驰C级吗？