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关于捷达价格我想说捷达VA3:低至6万多,失去大众光环,连价格优势都没了

新品牌的建立并不是一蹴而就的。不管依靠多么庞大的资金和多么大的实力,你同意这一点吗?(David Assela,Northern Exposure(美国电视剧),MART)恐怕很多朋友都不理睬,特斯拉不就是一蹴而就的品牌吗?(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLET)很多人不知道特斯拉实际上是从2003年开始运营的。你口中一下子形成的品牌,已经过了17年才达到现在的高度。(大卫亚设)。

有人向我咨询过汽车,我向这位朋友介绍了大众的新品牌捷达,介绍时他在各方面都很满意。但是他看到了真正的车,这根本不是大众,也没有大众的车标志,怎么能计算大众呢?

我多少哭着解释了很多,但他还是别无选择。这就是新品牌缩影的常态。(莎士比亚)。

今天我们要谈的Jeta VA3,上市初期,很多人都很乐观。因为VA3拥有大众最新的技术,拥有大众以前一样的产品控制,而且价格更便宜,比很多国产车更划算。但是这些优点能转化为好的销售吗?我不这么认为!

VA3今年9月、10月和11月的销售量分别为4510台、3224台和4065台。这种销量非常低迷,可以说大众的光环也不能让VA3雄壮。

可能很多人不知道捷达VA3的车有多便宜。制造商的指导价格只有6.58万韩元至9.28万韩元。初级价格没有吓到你吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)而且最高配置也不到10万韩元吗?很难想象吧?

外观设计方面,这款VA3车型的外观设计似乎也相当不错。至少比同价位的桑塔纳好多了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),设计名言)镀铬点阵布局的前进空气中网采用六边形设计,与两侧的灯组相吻合,整体侧面视角很好。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)

从车型方面可以看出,使用的是旋风轮和前后铝轮毂。另外,贯穿式腰线使车身看起来紧张有力。

尾部使用暖烘烘的尾灯设计,保险杠下使用穿透式铬装饰,给予了亮点。我认为整个车型的外观设计比桑塔纳好得多。当然,VA3的头灯是卤素光源,没有配备镜片等,也不能与大众的朗逸相提并论。锋利肯定不如朗逸。(莎士比亚)。

室内设计,VA3的室内有双色和黑色两种装修。如果要一眼就能看到熟悉大众的朋友,这就是大众常用的家庭设计。炮筒仪表盘,镀铬装饰的手柄,一切都那么熟悉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTOREN)此外,根据配置的不同,VA3还配备了各种方向盘。但是由于低价,材料看起来便宜,但说实话,同价位的资本车找不到比VA3更好的设计。

VA3的后排空间仍然继承了大众的设计,地板隆起的程度很高。另外,VA3全系没有配备后座空调出风口,可见是廉价大众。但是,如果你购买高配车型,VA3将拥有皮质的座椅,并配备三个独立的头部枕头,舒适度表现也不错。同样价位也属于上游的水平设计。同价位的合租车都比小型车多得多。

动力部分,这款VA3车型使用1.5L自然吸气发动机,这款发动机也是我们熟悉的EA211的发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145N m。老实说,这台发动机的动力很猛,但动力也还算不错。与之匹配的变速箱是5档手动变速箱和6档自动变速箱,现在没有人说大众只有双离合变速箱吧?

毫无疑问,底盘设计部分,大众的朗逸都使用了扭力梁的非独立悬架。这个泽塔VA3不能超越郎。捷达VA3的底盘设计采用的前MACPERSON独立悬架,后扭力梁非独立悬架,舒适度不是这款车型的特点。指向性也不是特别精细,但没有太多虚伪。中圭中奎!(威廉莎士比亚,伪善,伪善,伪善,伪善,伪善,伪善)

总的来说,这款VA3的总体性价比还算不错,但与老吉达相比,完全没有价格优势。由于缺乏新品牌和经销商的布局,VA3销量不好。很多人说VA3借了大众的光环,真可惜!没错。但是没有多少消费者认为VA3是大众。

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