luda 如果某个英菲尼迪印象最深，我会毫不犹豫地投FX一票。当年充满个性、运动范的SUV可以和保时捷Cayenne、宝马X6掰手腕。此后改名为QX车系，直到16年停产为止，风景再无。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)在二手市场，一台09型FX具有非常亲民的价格。如果你想再次感受到自己吸入大排放量的快感，就买它吧！
09件二手价格集中在12万到14万之间，这就是进口大中型SUV四驱V6的价格。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)进口。
异常凶恶的前脸现在也充满个性，车轮向外扩张，前后翼板也拉了一点，21英寸的车轮充满了整个车轮，车身看起来宽敞、攻击性强。细长的车头，光滑的车身曲线，这些跑车元素出现在SUV上，在一起会产生奇异的化学反应。
轮胎来自邓洛普，大小为265/45 R21，在SUV车型上也确实是大脚。当然这只大脚给人外观美感，但是内部的刹车卡钳跟不上，福曼道，脚感，这个刹车系统都裂了。
装修和外观一样有个性，材料也讲究，再仔细闻闻，有皮革发出的味道，很多人称之为“高级味道”。但是这种设计风格有点落后。物理按钮很直观，但界面切换仍然很无聊。在iphone用户群中，诺基亚又增加了一台，功能不弱，但在技术上较差。
谁会拒绝方向盘后面的大型金属变速拨片？还在切片外面裹着皮革，需要动力的时候卸下地油，卸下9000圈的手表底部就结束了！(莎士比亚，坦普林。)
仪表盘的亮度控制在仪表盘的左上角，这是当年Infinidi比较有特点的设计之一，按钮上也有金属质感的雾银色涂层，非常棒！
如果前排是百万级SUV的感觉，第二排可能要半价涂0，因为造型的原因，第二排的头部和腿部空间非常一般，可能会配一个完全不符合身价的后排排放口。
有些人因为外貌而喜欢它，有些人因为这个发动机，最终位移越来越小，甚至被马达取代的趋势下，获得了无数V6发动机，顺利地传送，这足以引起迷恋。搭载了型号VQ35HR的6缸发动机。该发动机在CVTCS连续可变阀门定时的辅助下，产生了6800转/分时输出307马力(226千瓦)、4800转/分时350牛米的最大扭矩，与7速自动变速器相匹配。
写在最后
买十几万辆大型SUV真的很有吸引力，但它有着不可避免的不足。首先FX不是二手市场的热门车。大众意味着修理费不低，另一个大位移带来的美意味着需要高油耗。