luda 国产宝马的新X5正式上市，售价区间为60.5万韩元-77.5万韩元。新车是以现金进口型X5(G05)为基础制作的，更适合国内消费者的需求。轴距只延长了一个阶段，尺寸增加了130毫米，达到了3105毫米，如宝马X7，配备了双12.3英寸显示屏、宝马自动驾驶辅助系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器。动力系统将采用B系列的2.0T L4和3.0T L6两种动力。
外观方面，国产华川宝马的新款X5 L继承了现金进口X5车型的外观设计，保持了经典的双馨格栅、细长的LED头部组合、带M套件的前后包围等，整体造型仍然保持着现金的强烈运动氛围。细节不同的是，下面的包围设计有细微的差异。新车前保险杠两侧采用了新的设计，反过来L型布局使前面更有气势。(威廉莎士比亚，温德萨默，读本)。Chrome trim和现在的M套装/X设计套装也有细节上的差异。新车提供了M Performance性能组件选项，包括表示高性能的M蓝色制动卡钳。
新车尾部形状和现金进口X5的风格，尾灯采用3D立体式熏黑色设计，银色尾部扩散器，双方都保留了矩形排气管入口。左下角加上“华川宝马”标签和“李”字，证明了国产加长的身份。另外，新车的右侧标志将更改为xDrive40Li/xDrive30Li。
尺寸方面，新车的长宽分别为5060、2004、1779毫米，轴距为3105毫米；是。比现金进口版车型的长度增加130毫米，高度增加3毫米，轴距增加130毫米，轴距达到新的宝马X7水平，赛车奔驰GLE超过车身长度和轴距。尾部设计除了在左下角贴上“华川宝马”标签外，没有什么不同。
从装修来看，国产华川宝马新X5 L的前排装修保持着现金进口版车型的布局，并一如既往地延续着体育奢华的设计氛围。宝马新的X5 L包括“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯、星光全景天窗。
ed375a?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="390"/>全新国产X5配备中国市场专属舒适座椅，由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。
新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，并带有可加热的车门把手、中央扶手，和座椅加热和通风功能。后排座椅靠背可调节角度增加至31度，中央扶手也经过了重新设计的，并提供座椅加热功能。
配置上，新车配备了双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理。宝马最新的配备iD7系统、全液晶仪表、运动式M方向盘、中控台镀铬饰条、滚花式实木饰板、宝马专属水晶挡把、水晶多媒体旋钮和水晶一键启动按键的水晶三件套。区别在于，在水晶挡杆前方，新增了手机无线充电功能，此外，杯架上方增了X5的标识。此外还配备了车载天猫精灵、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用。
动力方面，国产的华晨宝马全新X5 L将搭载B系列2.0T L4和3.0T L6两款发动机，其中3.0T L6最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速仅为6.0秒，极速高达238公里/小时； MW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛米。
出色的动力外，国产的华晨宝马全新X5 L燃油经济性还在进口版车型的基础上进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升，而配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。轴距加长后的全新国产X5，在高强度轻量化车身结构，配备xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架，增加了驾驶乐趣。
可以说万众瞩目的国产宝马X5，终于迎来了上市，不过对于这个售价网上讨论相当激烈，国产后的宝马X52.0T最便宜的605000，比进口版便宜了近10万，但3.0T最便宜的要705000，只比进口版便宜了5万，大家觉得宝马这次诚意如何？对于这个价格是否符合你们的预期？欢迎留言或评论。