luda 数据显示，截至目前，比亚迪新能源汽车销量已超过200万辆。
可见，作为国内新能源轿车的引领者，比亚迪已经得到了消费者的认可和青睐，崛起是势不可挡了。
近日，“驭电致远，汉为观止”汉EV创世版全国巡回试驾会在长沙火热开启。
我正好有这么一个机会参与这次活动，所以完全是零距离、多维度的感受到了比亚迪汉EV创世版这台车的魅力。
在试驾完后之后，我有一个感觉，那就是比亚迪汉EV创世版堪称30万内电动车的天花板，在性能、智能、豪华三大产品核心价值上，都是如此。
首先在外观上，比亚迪汉EV创世版将美学和性能完美结合，整车外形兼顾动感、豪华、科技三大要素。
前脸在原有Dragon Face设计基础上融入更多运动元素，而尾灯则融入传统的贯穿式中国结设计，颇有国潮的味道。再配合Y字型、钢琴黑轮辐，加上纤细轮辐筋条，非常动感。
在内饰上，凝夜紫+金鳞橙的皮质搭配，采用顶级Nappa真皮，再融入多样化龙元素细节，尽显汉式奢华优雅。再加上液晶仪表盘，超大的可旋转的中控屏，飞机环抱式的驾驶仓，带来了不一样的体验。
而在配置上，全新一代比亚迪汉EV创世版搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统，控制细腻程度大幅提升，并新增W-HUD抬头显示等智能科技配置，以及丹拿音响，让日常出行更加智能便捷、安全高效。
在试驾时，我体验了直线加速、紧急制动、定点绕圆、S弯测试、颠簸路段、蛇形绕桩等6个项目。
由于比亚迪汉EV创世版配置太强大了，综合最大功率高达380千瓦（517马力），最大扭矩700牛·米，3.9秒即可完成零百加速，再加上DiSus-C智能电控主动悬架，超级智能电四驱等强悍配置，所以在整体试乘试驾体验非常满意，不管什么项目，这台车都能够从容的面对。
而偏舒适的底盘与调校，让你不管是乘车还是驾车，都感觉特别的舒服和平稳，性能非常稳定，在30万级别的电动车中，难觅对手。
综合来讲，汉EV创世版全方位展现了在驾乘质感、智能科技配置、豪华底蕴等方面的真实产品力，再度刷新“性能、智能、豪华”三大标杆定义。
然后，我还想和大家聊一聊整个电动车技术方面，传统燃油车时代，底盘、变速箱、发动机是三大件，而电动车时代，其核心是“三电系统”，也就是电机、电控、电池。
而在这一块，比亚迪是完全的自研技术，自己的刀片电池，自己的电控技术，自己的电机，真正地掌握核心科技，这也是比亚迪汉EV创世版能够具有如此出色品质的根本原因之一。
在试乘试驾的过程中，很多网友均表示，通过体验这台亚迪汉EV创世版，完全颠覆了大家对国产车的认识。
以往大家认为国产车更多都只是低端产品，在高端上，无法与合资或进口品牌PK的，但试驾了亚迪汉EV创世版之后，我们都觉得并不是国产车不能打，而是大家对国产车认知有偏见，都在用老眼光看国产车，没有感受到国产车的进度，而比亚迪汉EV创世版，就很好的证明了这一点。
截止到今年5月份，比亚迪汉的累计销量已经突破20万台，国产B级车销冠的名号，已是妥妥地收入囊中，而相信在亚迪汉EV创世版等新车型的加持下，未来比亚迪汉家族，以及比亚迪汽车，都将创造更大的辉煌！