过去的消费经验表明,合资中级车由于定位和产品力高,起步价并不低。但是今天完全不同。国家为了提振汽车市场,推出了600亿购置税半价补贴,相当于中国2021年全年车辆购置税总额的17%。打折的蛋糕真吸引人。另外,与只涵盖不到1.6L的车型不同,此次政策涵盖了30万以内、2.0L以内的车型。简单地说,中级车也在范围内。
随着政策的公布,各大车企业为了争夺刺激消费带来的奖金期限,获得了前所未有的收益,纷纷打开鲜花福利,自掏腰包,根据国家政策免除了购买税。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯)其中,属于蒸汽通用别克的二手车“卷”最高减少到——班,味道不足。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
当其他品牌还在出台一个月免征购置税的政策时,别克率先出台了购买新君威的政策,只有在国家购置税半价政策实施期间,才能获得全部免征购置税的政策。可以说是厚道。他母亲慷慨地给我开门,可以说是诚心诚意地到家了。
尽管有国宝加家企业补充,但购置税全部免除,打动刚需要的人的心,是合乎情理的正常反应。但是买车本质上是买一张拥抱新生活方式的门票。在决定付钱之前,我们也要注意确保一辆车的生产力符合自己的需求。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)对此,新军委无疑是最适合的合资中高档车型之一。
首先,新君威的外观完美结合了跑车的灵动和高档轿车的稳健姿态,这是家庭购车消费趋势的今天,在市场上站稳了脚跟。新君威平坦的低车身姿态和懒腰风格的屋顶弧度看起来像轿车,但优雅的外观更符合国内新一代消费者的灵动审美。(在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我
其次,在驾驶舱内部,新的君威延续了别克一贯的“大沙发”传统,为座椅增加了摩卡-布朗配色,引入了手感更高档的绒面材料,结合手工双缝,使高档感相对更好,具有同级领先的驾驶舱质感和乘坐感。
另一方面,LCD仪表配备了控制大屏幕、嵌入式eConnect互连系统、同类最佳的性能3354CarPlay和CarLife连接、GOD实时导航、可与手机应用程序连接的多种娱乐应用程序(考拉FM、酷纳音乐、Zaker新闻)。整个系统还支持远程OTA功能,因此可以实时升级。而且,安吉星每年赠送100克终身免费网络应用流量。
此外,新君威对实用配置和设计细节的巧妙想法都是基本的。
通过新的军委全系新增加的无线充电板,用户可以减少每次乘坐时寻找数据线的烦恼,解决手机不知道放在哪里的问题。(莎士比亚、windows、无线充电板、无线充电板、无线充电板、无线充电板、无线充电板)
新的军委全系还标配了电动尾门和流式后视镜,这种配置在同等级车型中非常出色。
罕见,在进一步增强驾乘便利性的同时,也彰显了新款君威档次感。如果说新款君威的内饰品质、科技配置的进一步提升,是上汽通用别克多年来洞察国内消费者需求所作出的有针对性的提升。那么君威从诞生以来在树立的品质口碑,以及同级领先的操控性,则是新款君威在中高级车中脱颖而出的一大硬实力。
新款君威搭载的八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱。在这样一套组合下,其百公里加速仅需7.1秒。
值得关注的是,今年居高不下的“油价”是车圈里热度最高的关键词之一。而这款搭载2.0T涡轮增压发动机的新款君威652T,NEDC工况下百公里综合油耗也能做到低至7.1L,真是开起来又爽又经济。
听起来是不是有些不可思议?新款君威综合性能表现之所以如此出色,一方面源于发动机与变速箱的默契配合,另一方面则是发动机的可变缸技术,能够根据驾驶工况的不同,在“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”模式间自动切换,在动力输出足够的同时,兼顾了燃油经济性。
不难看出,新款君威的驾驶性能不仅比同级多了一份激情澎湃,而且在9AT变速器的快速反应和闭缸科技的切换中,又能够在油价高涨的今天,为出行体验换来一份从容和淡定。
在年轻家庭用户主宰汽车消费市场的当下,上汽通用别克显然是深度洞察了购车人群的需求,再结合车型本身特质,让消费者在用车方面更加顺心。
恰逢近期国家推出购置税减半政策,包括新款君威在内的别克全系轿车可享购置税全免,还有厂家推出的多重优惠政策。
•如4000元置换补贴(英朗原值回购置换君威),以及提供0首付、0利率、0月供等多种金融产品可选,而且置换补贴和金融方案支持叠加享受。
•在用车方面提供了1299元购4年6次基础保养(含首年2次,含工时)+续保三者50万+次年事故无忧包;首任车主可享8年16万公里动力总成质保。
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购买新款君威为用户的钱包充分减负,用车更省心。别克就是这么厚道。