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汽车的审美总是分为外国审美和国内审美。国内消费者一般喜欢大型三级轿车，国外消费者更喜欢小型车，两边很多，对于这种审美偏差，大部分外国企业在进入中国市场之前都会加长车。甚至当初标致进入中国市场时，所有厢式车都加了尾巴，但因此，国内消费者对两厢车不再抵触，polo、飞度、高尔夫等两厢车也开始越来越畅销，其中部分消费者只是为了家庭，而其他部分消费者另有打算。
众所周知，两辆小型车除了车身大小外，很多地方在性能方面都很出色。我们把这辆小车统称为“小钢炮”。而且，对于小强炮，很多粉丝都一心向往。预算不够。买超跑GK5，只要够一点，就可以坐高尔夫GTI。追求性能的消费者除了真正的超级跑外，这些车基本上还能让竞争对手吃灰，但这些车都很有趣，但今天我们介绍的这辆车比很多消费者都被忽视了。纯进口，1.6T压榨204马力，只卖17万美元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
这辆车的名字是现代秘史。其实这车在街上有一定的出镜率，偶尔能看到一两辆，但是街上能看到的已经属于15辆了，说句不好听的已经是老车型了。现在已经推出了新的2018，新车与颜值相比比旧型号有了质的飞跃。
你可以看到，新车的前脸仍然采用非常大尺寸的网状前脸格栅设计，这张前脸也可能是未来的现代家庭化前脸，看起来非常激进，配合两边格栅运动套件，整个前脸看起来非常运动。当然，还有非常尖锐的车灯组。虽然仍然是前脸价值的亮点，新前脸很激进，但相比之下，
侧面最有趣的设计是车门。维斯左边只有一个车门。也就是说，只有司机下车，而右侧为了方便乘客下车，设计了两个车门，只有右侧设计。不仅方便后座乘客上下，而且也很符合中国交通规则的逻辑。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)在侧面的造型上，车的后部更低，趴着的形状似乎很符合小钢炮的情趣。
再到尾部，整个尾部的设计非常强大，肌肉线条的设计随处可见，尾灯的形状是大亮点，尺寸也很大，造型看起来也很有吸引力，但是整个尾部最运动感属于中间双出尾绳，确实有跑车的味道。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。
视线又转移到了装修上，整体上装修的布置非常好，悬浮式中央控制LCD屏幕瞬间提高了整体装修的技术感，层层叠叠。
控面板看起来也是相当有层次感，而在液晶屏下方，设计师也是采用了很多实体按键的设计，并且在一些旋钮之间增加了红色线条的设计，看起来运动感很足。而在驾驶席位置，方向盘的造型看起来同样十分运动，多功能按键设计也是匹配得相得益彰。而刚才咱们都是说的内饰优点，接下来咱们来说说缺点，首先是仪表盘，新车仪表盘采用的是两个机械仪表搭配液晶显示屏的常规设计，造型略显普通，并且配色也一般，自然是和外观的运动感不太搭，此外还有机械手刹，这个级别的车型怎么都应该匹配的是电子手刹，况且这还是一台未上市的新车，机械手刹的配置实在感人。
而在后排空间方面，新车仅有一侧车门可开启，并且开启角度有限，所以上车并不是特别方便，而后排的座椅在腿部和头部空间都并不是很充裕，从这辆车整个外部造型你也能理解到，这第二排座椅顶多就是应急或者是乘坐小孩，要说长时间乘坐成年人，舒适度堪忧。此外虽然整个车身很紧凑，但新车依旧设计了一个空间尺寸还不错的后备箱，箱盖采用掀背处理，可以放置尺寸一般的行李箱。
最后在动力方面，新车依旧和现款一样，搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达到204马力，甚至是要比思域的1.5T发动机动力出色不少，并且匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，参考现款飞思的百公里加速成绩，时间应该可以控制在7S左右。这个成绩和高尔夫GTI相当，完全对得起一台小钢炮的称号。
综合来看，飞思作为一款两厢跑车，其外观颜值的表现肯定会比高尔夫更高，并且其动力的表现也是不输高尔夫GTI，更关键的是参考现款飞思的售价，起步售价应该会在17万出头的样子，17万买台性能出色的纯进口跑车，这可能是不二之选。