luda 连车都没有消息，近年来自主品牌可以说是发展最困难的时期。
合资车纷纷推出较低档次车型而价格下探，逐渐的蚕食着自主品牌的市场。而吉利20年来一路发展到今天，道路波折，但至少还有一款车型无论品质还是销量上，都给我们交出了一份满意的答卷，那就是帝豪EC7，过万的月销量勇夺自主品牌之魁。如今回归一个品牌，帝豪EC7仍然是吉利品牌的重中之重。那么新车标的使用，则首先给了2014款的EC7，厂家命名为新帝豪。新帝豪与之前的帝豪EC7相比，外观和内饰都有了质的飞跃，6.98-10.08万元的价格非常的实在。
车型方面，2014款帝豪EC7两厢车将会推出搭载1.5L和1.3T这两种排量的共计6款车型，分别为1.5L 5MT时尚型、1.5L 5MT精英型、1.5L CVT精英型、1.3T 6MT精英型、1.3T CVT精英型和1.3T CVT尊贵型；而三厢车则推出了7款车型，相比两厢车就多了一款1.3T 6MT尊贵型。全系车型均提供云母红、冰晶白、清空蓝、珊瑚红和锋芒黄这5种车身颜色可选。
两厢车的长宽高分别为4425mm/1789mm/1470mm，三厢车则为4631mm/1789mm/1470mm，轴距同为2650mm，与现款车型的差别并不大，而且轴距则完全相同。
动力方面，2014款帝豪EC7延续了现款车型上的1.5L自然吸气发动机，同时所新增的全新1.3T涡轮增压发动机，用来替换了现款的1.8L自然吸气发动机。其中1.5L发动机依旧能提供最大80kW的动力输出，以及140Nm的最大扭矩，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。而全新的1.3T发动机则分别拥有最大98kW的动力输出和185Nm的扭矩，最大扭矩更是超过了现款的1.8L发动机，并与6速手动和CVT无级变速器相匹配。根据官方的数据显示，手动挡车型的百公里综合油耗为5.7L，CVT版则为5.9L。
大家如果需要买车、或者买车遇到什么疑问和问题，请订阅车早茶的微信公众号：chezaocha
我们每天会免费给大家随时解答买车或者用车的问题。