luda 在一汽-丰田的体系中，维茨的“辈分”应该被认为是最大的。现金车型到目前为止已经9年多了，所以这个周期与其他车型相比，“大一代”比较合适。
在国内市场，过度的生产力赢得了数百万用户的喜爱，但9年多来没有被取代，今天高手如云的小型汽车市场上的压力成倍增加。
看到这种情况，丰田果断地对维茨进行了研发；d开始了升级工作。
最近，新一代丰田Yaris Ativ(国内命名位置)在泰国正式亮相。
作为第三代车型，新车将基于DNGA体系结构构建，通过对外观、内饰的全面创新，增强自己的产品竞争力。
另外，新威茨有望率先登陆东南亚市场，其他市场和地区明年上市。
根据目前掌握的实拍，新的威茨比现金车型更立体，因此视觉感受也需要进一步运动。
其中，前脸换上了新的进气格栅，内部以烟熏黑色横幅结构为亮点，两边不规则的进气口加上前铲造型，营造出非常强烈的战斗氛围。(这是一场战争) (一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争)。
另外，两边的对等组比现金车型更锋利，内部采用L形灯塔设计，通过穿透装饰相互连接，提高了车辆的视觉冲击力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。
为了提高车辆的时尚感，新的威茨在车身侧面采用了滑盖设计和立体腰线设计，以及窗户下铬装饰，更符合当前年轻消费者的审美观念。
另外，新设计的多辐轮毂的出现给车辆带来了一些运动感。
在尺寸上，新车的“三围”为4425/1740/1480毫米，轴距为2620毫米，与现金车型相比，宽度和轴距都有所提高。
尾灯组采用更窄的设计，中间通过镀铬装饰相互连接，有效地增加了车辆的视觉宽度，内部L形灯台的设计不仅与前脸相互呼应，而且使尾部更加精致。(大卫亚设)。
此外，新车在尾部添加了突出性能的运动套件，其中下方包围的进气口形状与上下方温暖的扩散器设计相吻合，提高了车辆的运动感。再加上上面鸭尾的出现，整体上更时尚。
黑色红色双拼的室内布局光彩夺目，菱形皮座椅和三辐射式方向盘的出现，提高了整个车辆的驾驶氛围。
中控台的造型在简约的同时，还具有整体的层次感，高耸的中央屏幕与整体液晶仪表的设计相吻合，有效提高了整车的科技性能。(莎士比亚，坦普林)。
另外值得注意的是，新车保持了大量的物理钥匙设计，进一步保证了驾驶员盲操作的便利性。
在配置性能上，新车配备了目前比较主流的Car Play手机互连、360全景视频、一键启动、电子手刹、自动停车、后排充电口等，进一步提高了车主的车感。
还有消息称，丰田新一代Toyota Safety Sense智能安全系统也出现在新车上，包含全速适应巡航、车道偏离警报、前方碰撞警报、盲点监测等功能。如果消息属实，魏茨一直被指责的智能化残片版将不复存在。
在动力部分，新的威驰海外版车型搭载了1.2L发动机马达组成的混动系统，最大功率为93马力，峰值扭矩为110雨米，匹配的变速箱为D-CVT变速箱。
丰田在国内一直有“打不开的丰田”的称呼，成功地吸引了众多粉丝，威茨是丰田小型汽车之一的“老将”，是以过硬的产品力和低廉的价格吸引众多消费者的平台。
这次新的威茨不仅重新设计了内外装饰，过去经常被吐槽的智能化表现也有了很大提高，这进一步增强了自己的产品力度。
但是遗憾的是，据悉丰田没有在国内安装DNGA生产线，在此之前，一汽-丰田将在现金车型的生命周期结束后停止威势。因此，新的维茨大概率不会进入国内市场。