luda 据10月25日最高检官方网站报道，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹子书、涉嫌受贿、为亲友创造非法利益的案件在国家监察委员会调查结束后移交检察院审查起诉。最近最高人民检察院决定依法以贿赂罪、亲友非法利益罪逮捕尹家书。这个案件正在进一步处理中。
2018年8月，时任中国兵器工业集团公司党组书记、董事长尹子书提前退休，62岁的尹子书表示：“我主动给领导写了一封信，要求提前退休。”现在是尹家瑞退休后的第三年。
尹家瑞就任中国兵器工业集团公司党组书记、董事长之前，曾担任长安汽车的掌舵人。1998年，尹家瑞被任命为长安汽车公司执行董事、总经理、党委副书记，任职12年，尹家瑞被认为是长安汽车的创始人，但那时的长安汽车也错过了沃尔沃。他一直推进的南方汽车上市也始终没有成功。
就任“消防队长”:一手创办长安汽车
尹子书和长安汽车的缘分最早可追溯到1996年。那年8月，时任西南兵公国副局长的尹家瑞被调到长安汽车协助工作，在长安汽车担任常务副总裁。当时长安汽车已经陷入泥潭。
1994年，生产汽车的长安机械厂和生产发动机的江陵机械厂合并为长安汽车。但是，成立初期，由于企业文化、管理机制等不同，两家公司整合后未能形成合力，出现了连年亏损。1998年7月，尹家瑞正式就任长安汽车第四任总经理。
尹子瑞公开表示，他就职于长安汽车时，长安汽车已经非常困难，小型汽车的销量从全国第一滑落到第四位，年产量只有6.7万辆，企业经营困难。收购长安汽车多年后，尹家瑞在接受媒体采访时表示，收购长安汽车的第一个月公司账目只有200万韩元。不到两个月，其他企业来还债，债务达3000万美元，整理账目时又发现有虚开的增值税发票6000多万韩元。据公开信息显示，当时长安汽车的累计赤字超过14亿韩元，仅1998年就出现了超过3亿韩元的赤字。
尹子瑞上任后提出了长安汽车“三三七两”发展计划，实施了“新产品、精品、成本、营销、人才”等五大工程，给长安汽车的产品结构带来了明显的变化。20世纪90年代末，长安汽车推出了长安之星、长安雪号SC6370多功能公交车等。
业界认为，使长安汽车摆脱危机的是尹家书的铁血整顿、铁拳手段。1999年7月，尹家瑞当众打碎了有质量问题的车辆和车身。
据公开信息显示，尹子瑞上任一年后，长安汽车回到小型汽车销量第一位，一年半后扭亏为盈。2005年长安汽车300万辆长安之星下线，长安汽车创下了国内自行车产量记录。2006年长安汽车年销量超过53万辆，成为销售额超过250亿韩元的国内四大汽车集团之一，长安汽车也完全摆脱了生存危机。此后，尹某也全力推进长安汽车自主品牌发展，追求自我开发。
虽然成立了长安福特合资公司，但埋葬了长安和铃木的分歧“脑点”
长安汽车恢复正常运营后，尹家瑞开始寻求合资合作，并有在当时想在中国建厂的福特汽车上成立合资公司的计划和意图。
当时长安汽车和铃木汽车已经合作组建了长安铃木合资公司，由于对中国市场的乐观态度不好，铃木汽车扩大了长安汽车的合作规模，没有提供先进车型。但是长安汽车和福特汽车的合资合作引起了铃木汽车的反对。值得注意的是，长安汽车上市时与战略投资者铃木汽车签订了合同，铃木汽车在长安汽车的重大决定必须经过铃木汽车的同意。
尽管有明确的协议要求，但很难推进长安汽车和福特汽车的合资合作。但是尹子瑞说：“长安汽车要想发展，就必须和福特汽车合资。”最终，长安福特合资项目形成，2001年长安福特正式成立，14个月后工厂建成投产。但是，随着尹家书和铃木汽车的意见针锋相对，长安汽车和铃木汽车之间失去了信任，为两人的后续矛盾埋下了“脑洞”。
同时，随着国内汽车市场消费的扩大和竞争的加剧，长安铃木汽车的优势丧失了。另外，长安铃木新车引进缓慢，2017年长安铃木年销量为8.6万辆，同比减少近30%，亏损超过8000万韩元。2018年长安汽车收购了日本铃木和铃木中国分别持有的长安铃木40%股权10%，长安汽车100%股权长安铃木，铃木汽车也正式退出中国市场。
投票反对收购沃尔沃，推进南方汽车上市
2006年长安汽车与沃尔沃合作，沃尔沃轿车在长安福特实现国产化，生产车型主要包括S80L、S40车型。当时沃尔沃的母公司福特汽车与长安汽车建立了良好的合作关系，因此福特汽车在试图出售沃尔沃时首先考虑的是长安汽车及其母公司的兵长集团。
但是当时，对于长安汽车收购沃尔沃，尹家瑞投了反对票。他在接受媒体采访时说：“福特汽车没有做好，我们比福特汽车更强。”我们没有更好的解决办法来改造沃尔沃。“最终吉利汽车并购成功了沃尔沃，长安福特和沃尔沃的对空合作一直持续到2018年，但2012年S40车型提前停产。
早在尹家书上就有了另一个身份。2005年，中国兵器装备集团公司(即中国南方工业集团)重组股份有限公司，泄露了在海外上市的方案，长安集团母公司南方工业集团将长安集团、河北长安等14家企业捆绑在一起，组建了南方汽车控股有限公司，计划在海外上市。
随着南方汽车的成立，尹家瑞担任了南方汽车总裁。2006年，尹子瑞多次表示，南方汽车准备在海外全面上市，锁定香港和美国。但是由于推进不成功，2009年长安界方面明确表示南方汽车不会上市。事实上，在推进南方汽车上市的同时，尹家瑞卸任了长安汽车董事长，其职位是
徐留平接任，长安汽车也逐渐进入“后尹家绪”时代。2010年，尹家绪调任中国兵器工业集团有限公司担任党组书记、副总经理；2013年开始出任中国兵器工业集团有限公司党组书记、董事长直至2018年退休。退休时，尹家绪表示，“自己是主要要求提前退休，并称现在已不太关注汽车，特别是过去工作过的企业，我认为，人要不断学会跟昨天告别。”
今年4月4日，中央纪委国家监委网站消息显示，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹家绪涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查；9月30日，中央纪委国家监委网站消息称，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹家绪因“严重违纪违法被开除党籍”。
新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 宋钰婷 校对 陈荻雁