luda 福特旗下的福克斯可以说是上市以来深受消费者喜爱的非常经典的轿车。特别是2012年国产第三代车型铸造了福克斯的巅峰。不仅月销量接近4万辆，还一度压过轩逸、朗逸、卡罗拉等人气轿车，获得了冠军。
但是这种高销量尚未持续，福克斯在2018年世代交替升级后开始萎缩。当然，这一切仍然取决于三缸气体。是的。世代交替后，福克斯为了满足排放法规的需求，更换了3缸机器，但也因此迎来了自己的低谷。(大卫亚设)。
其实大家都知道，国内消费者对三缸发动机的态度是“逃避”。纵观国内汽车市场，使用三缸发动机的车型很少在销量上取得好成绩，他们的结局通常只有两种。也就是说，固执地使用3缸，或者从那以后销量低迷。或者乖乖换成四读，保持竞争力。你后来回到四读的英朗标准就是活生生的例子。
作为福特最卖座的车型，谁也不想让福克斯安静下来。毕竟在国内市场还是很有名的。在最新一期工信部申报名单上，我们终于看到了4缸福克斯的回归，这对喜欢福特的球迷来说可谓是一大喜事。
目前国内市场上，四缸机器确实比三缸机器的发展更加坚固，新型福克斯最大的看点在于这四缸发动机。据悉，此次福克斯采用了蒙迪欧和翼虎使用的1.5T 4缸发动机，最大出口功率为130千瓦，传动系统将使用6齿轮手动和6齿轮自动变速器，供消费者选择。
不仅是动力大的看点，福克斯的外观设计也发生了很大变化。就是使用了福特最新的家庭式设计语言。新款式的前灯和鳞片式前格栅使整个车辆看起来非常年轻激进。从小编个人的角度来看，这个形状还是不错的。以前的更高水平福特EVOS和蒙迪欧也搭载了类似的设计，现在用在福克斯上了，所以会吸引更多年轻消费者的关注。
有趣的是，福克斯将提供2节车厢和3节车厢的车型，以满足不同消费者的需求。(威廉莎士比亚、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯、福克斯)从尺寸来看，三厢版车型长宽分别为4664(4672)/1824/1467(1460)毫米，轴距为2705毫米；是。两厢版车型略小，长宽分别为4404(4401)/1824/1453(1470)mm，轴距为2705mm。
有关装修的方面却没有透露更多信息。但是参考海外车型，福克斯正在向更年轻的角度发展。例如，更换更大尺寸的中央控制屏幕和LCD控制板，同时最大限度地减少中心控制台的物理按钮，这是最近流行的设计。
写在最后
一旦被蛇咬了，十年害怕井绳。对福特来说，走过的路不会重蹈覆辙。毕竟以前吃的亏一次就够了。福克斯本在A级轿车领域本来就经典，地位很高。4缸福克斯的回归不仅继承和延续了产品本身，还肩负着帮助长安福特在国内市场增加销量的重任。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。
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