luda 在竞技体育中，总有被称为“武官之王”的运动员，这意味着实力很强，但没有获得冠军。这种称呼好像总是有遗憾的味道。汽车业界也是如此，有实力但看不到的车型不少。比如今天要说的比亚迪M6。大家都知道，比亚迪是从电池电子产品开始的，第一款没有汽车制作经验的产品F3是由反向丰田花冠制成的，长时间以来比亚迪的产品散发着浓郁的山寨味道，现在似乎没有自己的家族设计风格。(威廉莎士比亚，坦普林，一家之主)。比亚迪M6也没能避免山寨其他产品的宿命。因为是模仿丰田旗下产品大霸王，所以也被称为国产大霸王。
参考丰田大霸王的设计，比亚迪M6确实散发着浓浓的丰田味道，扁平的前格栅连接在大灯上，底部下格栅也呈现出穿透式设计，向着两端上升，整体看起来很锐利。正面线条很圆，侧面45度，像个尖弹头。这是丰田大霸王的另一个别名：弹头、弹头，整体谈不上时尚，但很独特，很耐看。(这是莎士比亚的作品。)。
比亚迪M6于2010年首次上市，位于MPV车型，是国内首次上市的MPV车型，车身侧面长，具有典型的商业MPV范式。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视)、)ABCD支柱均采用烟熏黑设计，达到了悬浮车的视觉效果。另外，侧面滑动门也出现了，在高档的搭配上也是电动的，很符合现在消费者的口味。尾部部分，顶部的尾翼也可以说是大设计的亮点。
如果BIDMM 6的外观依然商业氛围浓厚，能打动人心的话，装修部分非常朴素，中控台布局简单，现在看起来不是很过时，但当时也不是很出色。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MARTID)大量的物理按钮有些麻烦，幸好身高足够高，全部采用汉字设计，这对中国消费者无疑非常友好，很多车型上通常使用英文或首字母，实际上有些人可能开了十多年车，有些功能性所以，我个人认为应该称赞这一点。
大小上方比亚迪M6的长宽分别为482018101765毫米，轴距为2960毫米，车内2-2-3的7个布局，第二排是独立设计，是MPV上方最舒适的黄金座椅，座椅柔软，前后可移动的地板。
动力方面，比亚迪M6搭载两个发动机，一个是2.0L位移，最大功率为140马力，最大扭矩为186N m，另一个是2.4L位移，最大功率为167马力，最大扭矩为234N m。传动系统与6档手动、6档双离合器变速器相匹配。此外，还推出了2.4L低功耗版本、最大功率160马力、最大扭矩215雨米、4齿轮手一体变速器。
比亚迪M6刚上市的时候，有信心达到13.98 ~ 23.98万韩元的价格不便宜。经过几次改组后，价格降至10.39-15.39万韩元，但到2017年下半年左右，M6停产，销售期间没有取得良好的销售业绩。当初上市时价格太高是最大的原因。另外，当时MPV在国内是一个极小的市场，今天没有受到这样的招待，价格不低的国产品牌车型更难打开市场。但是从现在的比亚迪可以看出，MPV宋麦斯已经在市场上稳定扎根，正向开发才是王道。(大卫亚设)。