luda 过去几年，法拉利法拉利、保时捷918和迈凯伦P1是最知名的三大超级跑车。
但很多人不知道的是，它们都是混合动力超级跑车。虽然它们都已经相继停产，但随着新能源时代的到来，混动超跑的角逐又即将开启第二阶段。继迈凯伦P1后，前几天迈凯伦又发布了新一代混动超跑Artura。让人惊讶的是，Artura 0-100km/h的加速时间仅仅比神车P1慢0.2秒。同样是混合动力超跑，迈凯伦P1的售价高达一千多万，但这款Artura的定价却只有P1的六分之一。基于全新轻量化碳纤维架构（MCLA）研发的Artura虽然不是限量版旗舰车型，但在新能源汽车高速发展的今天，这款车型很有可能成为迈凯伦新的里程碑。
迈凯伦Artura搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大马力为585Ps，最大扭矩为585N·m，最高转速可到8500rpm。迈凯伦Artura的发动机重量只有160kg，比V8发动机轻了50kg。此外电动机还可提供95马力和225牛·米的动力输出。传动方面，匹配8挡双离合变速箱。迈凯伦Artura通过电机来实现倒档。电动马达内有一块电池容量为7.4千瓦时的电池，可以提供30公里的纯电动续航里程。除纯电模式外，迈凯伦Artura还提供运动、赛道、舒适和增强型启停四种驾驶模式。迈凯伦Artura 0-100km/h只需3秒，极速330km/h。
迈凯伦Artura在使用充电桩充电时，仅需2.5小时即可将电量充至80%。电池还可以在驾驶过程中依靠动能回收充电。舒适模式下，发动机在车速低于40公里/小时以下关闭。在运动和赛道模式下，电机在起步和急加速的情况下提供额外动力。
迈凯伦Artura依旧采用家族式的设计语言，标志性的回旋镖式LED大灯极具辨识度。除了视觉效果外，许多细节处的设计也是为了空气动力学所考虑的。
扁平化设计风格的尾灯，面积巨大的后扩散器，高位中置双出排气搭配造型夸张的后扰流板彰显出它不凡的性能。
迈凯伦Artura的车内是极简主义风格，除了必要的液晶仪表以及中控台上的屏幕外，几乎找不到多余的设备。对于超级跑车而言，增加的重量会大幅度影响自身性能，所以减重就显得格外重要。而这也正在影响着迈凯伦未来超跑的设计与研发方向。
迈凯伦Artura在英国的售价为18.55万英镑，约合168.7万人民币。车辆将于2021年第三季度开始交付，每辆迈凯伦Artura拥有5年/75，000公里的车辆保修，电池保修6年/75，000公里，还包括10年车身(防穿孔)保修，以及5年路边援助包。
Artura作为迈凯伦下一代高性能混合动力跑车的到来，它引入了一个新的超级跑车时代。迈凯伦计划在2024年后将旗下全部车型都同步推出混动版本，在新能源高速发展的今天，排量缸数越来越小也成为了大势，就连超级跑车也不例外。但迈凯伦Artura能否成为P1的精神继承者，还要市场来检验，让我们拭目以待。