luda 文：理解次制原创主动
【了解车制原装产品】K5 KAKUE在国内上市后，因起亚成功而备受关注，但仅一辆B级车就很难战胜这个品牌的逆转。
也只有在SUV市场进一步发力，才能真的帮助起亚挽回局面，而在近日，我们也从海外媒体处捕捉到了起亚Niro的路试谍照信息。关注重点：
★ 根据HabaNiro概念车设计元素打造
★ 预计于2022年推出
据悉，新款起亚Niro会根据HabaNiro概念车设计元素打造，外观上会有更多方正的造型出现。从谍照来看新车大灯组位置相对靠下，隆起的引擎盖或将带来十分出众的硬朗气质。
尾部设计在布局上也会和前脸进行呼应，一道平直的线条将上下一分为二，进而增加层次感。参考近年来起亚在造型上的变化，未来新车预计还将给我们带来更多意想不到的设计。
HabaNiro概念车
起亚e-Niro入门版
动力方面，根据外媒报道，全新起亚Niro将会陆续推出混动以及PHEV插电式混动的车型。今年7月发布的纯电车型预计也将得以保留，作为参考，纯电e-Niro入门版车型将配备最大功率136马力、最大扭矩395牛·米的电动机，其0-96公里/小时加速时间为9.5秒，纯电续航里程为290公里。
编辑点评;
中型车市场已经形成了比较固定的梯队，K5凯酷也很难打破原有的平衡，为品牌带来更多可能。所以在SUV市场拿出一款站得住的产品，是起亚当下急需做的事情，无论是进博会出现的混动索兰托还是Telluride亦或是这款正在测试的Niro，其重要性不言而喻。