luda 如果你想在100，000韩元左右的购车预算内选择好看又便宜的家用轿车，眼前的这款日化PLUS可能是个不错的选择。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视连续剧)、)长安汽车是小型汽车领域的代表作之一，在具有漂亮外观、良好动力等多种产品特征的销量中取得了好成绩，得到了广大家庭消费者的认可。
听话。听话。
动力方面，本次试车车型是2022款PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为260牛米。与传动系统方面一致的是7档湿式离合变速箱，官方公布的NEDC综合油耗为5.6L/100公里。
在涡轮的帮助下，可以轻松吊起同等级别的“自然吸气”选手，使他们不至于过于担心。从1500rpm开始，发动机提供了260牛米的最大扭矩，一直持续到4000rpm，动力储备足以满足日常大宝。高速条件下也不会产生明显的加速疲劳感。
作为家用轿车，它深知诚实的本分，每天行驶中变速箱的变速工作非常平稳，在平顺性上足够出色，几乎没有存在感。当然，舒适变速设置具有两面性，需要加速超车的时候，无论是齿轮响应还是变速速度，其成果都有些不利。(莎士比亚，坦普林。)
底盘整体调整部分软，更注重乘坐舒适度。后悬架使用扭力梁的非独立结构，但无论是整体感还是滤波振动，都不能挑出太多的问题。悬挂系统尽可能平稳地解决了道路的大小冲突，面对凹陷的道路时，整个底盘没有松动。(大卫亚设)。
前瞻性手感很轻，日常代步很轻。指向性不可能准确，但在并行线上，车头很听话，开车不难。美中不足的是，由于偏软的悬架设置，弯曲时的侧面支撑性略有不足，车上的乘客可能会感到更明显的偏向，从而影响乘车舒适度。(大卫亚设)美丽。
时尚漂亮
新型日东PLUS在外观上没有“大东健高”，整体造型延续了原有设计，大型进气格栅完全变黑，格栅内部的造型也进行了微调。与此同时，正面包围增加了红色饰边，在视觉上更加时尚和动态。
大灯
线条与中网巧妙结合，贯穿式的LED灯带很漂亮。灯组内部采用远近光一体式结构，且带有透镜，远近光均采用LED光源，支持自动大灯、LED日间行车灯等功能。轮胎规格：215/50 R17
铝合金轮圈采用双五辐的设计，与整车造型很是搭配。17英寸轮圈是顶配车型的专属配置，视觉效果更加饱满。
长宽高：4730/1820/1505mm
轴距：2700mm
车尾风格相对简约但不失精致感，贯穿式LED尾灯搭配“小鸭尾”的设计，丰富了车尾的层次感。排气方面，采用的是单边共双出（1.4T车型）隐藏式布局，后包围上的镀铬排气口仅为装饰件，不具备实际作用。
乘坐空间够用
相比2021款车型，新款逸动PLUS在内饰座舱上保留了双联屏的布局，仅在细节之处做出小幅度的调整。中控台加入了银色的装饰板，换装了全新样式的电子挡把，前排水杯架区域的位置也经过了重新设计，质感表现更为出色。同时，平底方向盘使用皮质包裹，支持4向调节，握感和触感均符合预期，方向盘上的按键区域更具精致感。
两块屏幕没有明显的升级之处，尺寸均为10.25英寸，显示效果足够清晰，没什么可挑剔的。功能方面，中控屏支持导航（高德地图）、语音识别、车联网、OTA升级等，且内置酷我音乐、央视影音等应用。
座椅采用黑/红双拼的皮质面料，带有缝线纹理图案，档次感得以提升。配置方面，主驾驶座支持6向电动调节，副驾驶座则为4向手动调节。此外，新款车型新增了座椅加热功能（仅限驾驶位）。
后排座椅带有中央扶手以及中央头枕，后排的头部空间和腿部空间都有一定的富裕，乘坐空间符合家用轿车的标准。值得一说的是，在顶配车型上，逸动PLUS配备了可开启的全景天窗，在同级别同价位车型中，这项配置可不多见。
写在最后：
对于一辆家用轿车来说，懂得遵循“平庸之道”其实并没有什么不好。逸动PLUS毫无疑问是一款注重性价比的产品，它在设计、动力、配置等诸多方面有着比较平衡的表现，能够让多数的家庭消费者所满意。而在价格方面，逸动PLUS的官方指导价仅为7.29-10.39万元，足够有诚意了吧？