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2020年刚恢复正常运营，广汽丰田就迫不及待地加强了雷凌产品力度。
新的2021雷凌在重新调整产品实力后实力升级，在价格变动的基础上进行适应调整，促进诞生的运动，智力优势更加突出，TNGA体系结构上进行的特殊强化，为雷凌之争的前进道路提供了更多动力。(莎士比亚、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌、雷凌)
2021年雷凌的升级不难找到与旧车型的差别。除了设计上的增幅增加外，产品配置水平也有一定程度的升级，后面还有不变的指导价格。(大卫亚设)。
这意味着2021模式的实力将大幅提高，吸引更多消费者。
实际上，现金雷凌外形设计和产品定位正在向年轻转变，弹性悬架系统和弹性旋转手感增加了产品驾驶的乐趣。
对于年轻消费者来说，丰田的家庭形象正在一点一点地被颠覆，TNGA体系结构出色的智能化和技术化成果也大大提高了该产品的力量。
自满开禁后，雷凌销量迅速飙升，在为数不多的历史不久后成为了坚实的产品。
5月销量，雷凌行业第8位，1月销量为19687胎，同比增长144.92%，成为无视寒冬的新秀产品。
与雷凌恐怖销售相比，终端价格方面由于渠道的精细管理和热度的持续上升，雷凌终端折扣幅度最低，自行车品牌价值最高，由于固定品牌的持续上升和保证率的优势，雷凌终端折扣幅度最低。
2021例目标优化直接从现金车型进行了进一步的升级优化。
如果消费者不喜欢，广汽丰田也不会竭尽全力迎合市长/市场口味。这一代新产品中，8英寸中央控制屏幕成为电场标准，娱乐性能提高，后排充电口和出风口增加。
很明显，在现有的基础上，广汽丰田最大限度地优化了产品优势，迎合了消费口味，提高了时代竞争力。
对于广汽丰田来说，雷凌的出现弥补了之前系统内紧凑的产品竞争力不足的空缺，并通过大开金及中期小额重组的不断优化，大大提高了广汽丰田部门的市长/市场竞争力。
从根本上说，这源于丰田本身强大的推动力和广汽本身出色的生产理念。
前者从根本上保证了技术高度，后者从根本上稳定了生产水平，双方粘合在一起，带来了新产品的卓越吸引力。
新雷玲的意图很明显。为了树立强有力的标签，加大产品力度，加快10-15万家合资企业的起步，面对雷凌不断强化的产品和品牌价值，部分招标降低价格，辗转在10万个以内的市场，其他竞争市场慢慢蚕食。
强者的状态应该是在保证销量的基础上推进品牌转型。TNGA雷凌的出现明显推动了广汽丰田的快速升级转型，新型车型在不加价的情况下登场。这意味着疯狂丰田的狩猎时刻已经到来。