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东风日产骐达2012款专题之高尔夫太贵飞度太丑,到店实拍骐达,刚刚好?

导游:

表弟是焊工在全国各地跑的那种,在家的日子屈指可数。结婚2年,孩子满1岁了,考虑到媳妇旅行方便,还安排了买车的事情。

表弟买车后,大部分都认为是媳妇用的,所以考虑买一辆适合女朋友的车。两厢车的开放角度更大,可以轻松安装婴儿车,旅行会更方便。表弟倾向于打高尔夫球,但贤惠儿媳认为很贵。最终低配高尔夫落地也超过了14万多人。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))看过飞行图后,儿媳妇又有点小又丑。

小两口有点迷茫,迷茫的车海不知道该怎么选择。然后表弟找我帮忙,裸车10万左右,12万左右落地,有没有适合女朋友的车?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻),女人)打得还不错,我闭着嘴出来了。

很多朋友说这是吕达被埋没的好车。全年销售冠军的现一科只是三格和两格的差别,销售量落后太多。轩逸可以热卖,很多因素会聚集在一起。说实话,那确实是比较适合平头老百姓工薪阶层的车。如果女朋友用车,我倒觉得吕达更合适。

目前,丽达折扣在1.5万台左右,如果要求12万韩元左右,请考虑智行版,指导价格为12.39万韩元,打折后全额货到价格在12.5万韩元左右。我觉得智行版性价比还是不错的,实用性配置更丰富一些。

外观:两房造型,精致而女性化的设计

说实话,吕达销量不高的一个重要因素是羊角造型。国人还是更喜欢三厢车或者SUV,市面上畅销的两厢车真是凤毛麟角。

吕达外形设计为双色。老实说,还是很有活力和个性的。不规则的是要有两厢车的样子。毕竟两厢车的主要观众群体或者年轻人,白色身体看起来有点朴素。美丽的颜色更适合两厢车,女性消费者的话可以考虑红色。(大卫亚设)。

吕达的前脸仍然是V型家庭式设计风格,布梅朗LED前灯是圆尖的,与车辆造型很相配。流线型的双腰线设计,侧面增加了立体感。尾部相对干练整洁,后保险杠上有水平长的黑色装饰,使后尾部更有层次感。

吕达长宽分别为4393/1766/1539毫米,湾区像现在一样为2700毫米。

外表的审美,仁者见仁智者见智。吕达造型可能不太受男朋友的喜欢,但对女性朋友来说,大多数都不抵触。

内饰:虽然有点笨笨土,但实用性很好

转身走进车内,吕达的这个装修太熟悉了。

吕达的装修说实话一点也不令人惊讶。与动态个性的外形相比,室内装饰反而让人感到有些愤怒。(莎士比亚)。

幸运的是,实用性好的多功能方向盘鲜明的黑色和银色搭配,可以稍微活泼地展现室内装饰,可以获得很多功能。中央控制和车门板上有一些皮革包裹,手感很好,等级也提高了。控制中保存着很多物理按钮,操作也很方便。

推荐智行版的理由是配置好像不错。无钥匙进入、无钥匙启动、车身稳定控制系统、主动安全警报系统、主动刹车、并列线辅助、安全空气幕、胎压监测、倒车影像、定速巡航、远程启动、GPP

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相比新轩逸,骐达的内饰略显老旧一些,或许这也是大家更愿意选择新轩逸的原因吧。

骐达座椅舒适性不错的,后排空间也比较的宽裕。智行版座椅材质为仿皮材料,智行版以上版本座椅为真皮材质,座椅调节方式依旧是手动调节。后排座椅支持4:6.放倒,后备箱容积为435升。


动力:零百加速时间12秒,好在平顺线性

骐达搭载的是1.6升自然吸气发动机,代号HR16,说实话这台发动机也算是比较老旧了,没有太多先进的技术加持,依旧是多点电喷。

发动机最大马力122匹,最大功率90千瓦,峰值扭矩为155N·M,零百加速时间为12秒。

这个零百加速时间,在涡轮增压发动机盛行的当下,确实显得有些弱了。油耗还是比较理想,百公里综合油耗在6.5升左右。

变速箱为CVT无级变速箱,自然吸气发动机配上CVT变速箱,平顺性表现非常好,没有任何的换挡冲击感。

底盘方面其前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂,后为纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教偏向舒适性,符合家用车定位。

骐达的动力表现比较一般,对男性朋友来说没有什么吸引力,但是对女性朋友来说还是可以接受的,毕竟大多数女性消费者开车很少上3000转。

最后总结:

日产骐达是一款偏向女性设计的车子,造型比较的玲珑精致,动力输出非常平顺,座椅柔软舒适,空间也够用了。骐达没有太多花里花哨的东西,有的只是经济实用,就女性消费者用车来说,骐达还是能够很好满足日常代步需要的。

相比轩逸动辄4万多的月销量,骐达4千多的月销量微不足道。当太多人选择轩逸的时候,当满大街都是轩逸的时候,给媳妇儿买台骐达反而比较合适,您觉得呢。?

关于作者: luda

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