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45万预算会选奥迪吗?解读带quattro四驱的A6L,性价比高过530Li

最近几天奥迪A6L大幅降价,感觉热度还是很高的,甚至有些地方的降价幅度都是89万,甚至10万韩元,可以和沃尔沃S90抗衡一次。

从目前的市场表现来看,奥迪A6L相比它的最大核心竞品宝马5系、奔驰E级来说,在销量方面这三巨头都属于齐头并进,销量的差距也不大。

不过,明白人应该都知道,这当中奥迪A6L的优惠力度是最大的,反正在我们这边的4S店,谈个六七万的优惠都不是问题。这样也就意味着,以同样的价格选择A6L,那么在配置层面通常也就会比同指导价的5系、E级更有吸引力。今天,咱们就来简单聊聊,花超45万落地的话,你会不会选择奥迪A6L?

(臻选致雅型)

(臻选动感型)

结合预算、配置来看,选择奥迪A6L的话,小编是比较推荐45 TFSI quattro臻选致雅型/动感型,这两款一个带运动套件,一个是走商务路线,优惠后的裸车价差不多就在40万,全款落地的话基本在45万这一门槛。对标宝马530Li 领先型的话,该车型落地是会便宜几万块。故而在性价比上,带四驱的A6L依然占据一定优势。

再说说动力,45 TFSI的A6L是搭载了2.0T高功版发动机,最大马力224Ps、峰值扭矩350N·m,传动部分匹配了7速双离合+quattro适时四驱。官显零百加速为7.5秒,宝马530 Li则为6.9秒,提速略微快了一些,同时还是后驱;不过就操控体验来说,其实一半以上的人都不会觉得两者都多大的差别。

宝马品牌骨子里确实刻着运动,但5系作为行政商务级用车,更多都向舒适做了妥协;而奥迪A6L在底盘质感、驾驶稳定性等方面,也都并不逊色5系。中肯的评价就是:整体水平都很高,最终还是取决于你更喜欢哪一款车的驾驶感受;宝马的后驱和采埃孚8AT很香,奥迪的quattro四驱又是同级无敌。

配置层面,在不选装的情况下A6L相比同指导价的530Li 领先型,也占据了一些优势。座椅上,A6L为真皮或真皮/Alcantara组合,腰部支撑调节也为标配;530Li 领先型则为仿皮,腰部支撑需选配,但驾驶位的座椅记忆该车是给到了标配,A6L是需要选配。

以及全车舒适进入、360度倒车影像、后排独立空调、矩阵式LED大灯等等配置,在带四驱的臻选型上,A6L都为标配。就配置整体而言,45 TFSI quattro臻选致雅型/动感型对比530Li 领先型,确实是更厚道一些。

至于空间、座椅舒适性,这方面咱们都不必担心,车身尺寸上,A6L有着5038*1886*1475mm,轴距为3024mm,后排腿部空间能任意跷二郎腿,座椅舒适性可圈可点,长途乘坐也是很OK的。430L的后备箱容积,对于平日里的使用都足够,偶尔自驾的话也不会掉链子。因此,不管你是商务接待所需,还是更多运用在居家自用,作为C级车的A6L在空间上的表现都是很不错的。

所以总的来说,以四十五六万的预算考虑奥迪A6L的话,咱们可以拥有相对较高的配置,动力也达到了应有的水平,quattro四驱的加持还能让公路行驶品质表现得更稳扎。加之在性价比这块,带四驱的A6L也更高于530Li的领先型。至于是带四驱的A6L更香,还是530Li更吸引你,这就得看你更喜欢哪一款,或预算充足不充足了。

倘若就是打算买台豪华C级车满足生意场所需,那小编就更推荐奥迪A6L,毕竟作为曾经的官车和一线豪华品牌的身份,在谈生意时还是很有面子的。如果不看性价比,且还有一定的预算进行选装,那你就完全可以听从内心的想法,在“56E”中任选其一,因为三款车都有各自的亮点,实力也并不俗。

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