luda IT home 1月26日，thedrive的报道称，目前美国汽车市场上，我们熟知的轿车陆续“死亡”，美国消费者更倾向于SUV和皮卡。
最近，美国最后一家Passat于12月在田纳西州Chattanooga工厂下线。这意味着在美国市场有48年历史的Passat终于告别了那个时代。
这款具有特殊意义的Passat限量版采用铂金灰色，并在杯架内印制了Chattanooga工厂的航空地图。
Passat的生产原定于2023年结束，但由于逐渐式微的销售，大众将时间提前到了2021年12月。
Passat在美国有着悠久而传奇的历史，1974年首次进入美国市场，但到1990年Passat以“DASHER”“QUANTUM”的名义销售，到1990年随着第三代车型的推出，Passat
Passat的前六代产品从欧洲进口，截至2011年，面向美国和中国的“特级版”Passat分别进入市场。这辆车比欧洲车型更大，在北美销售的其他重型轿车和价格上明显具有竞争力。
48年来，Passat在美国销售了180多万台，相比之下，大众汽车在美国销售的Passat比MaJATA在全球销售的Miatas多。但是另一个比较是，本田在过去6年里仅在美国就售出了190多万部思域。
如果Passat停产，Chattanooga工厂将转向电动汽车生产，该工厂将于今年晚些时候开始生产ID.4电动SUV。这家工厂还将成为大众北美业务的电动汽车测试中心。
三间Passat停产，但Passat旅行版、Arteon和Arteon狩猎版也将陆续生产。Passat没有大众高尔夫那么夸张的公众吸引力，但Passat将成为北美汽车历史的重要组成部分。
图片来源：thedrive