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因为是纯进口的豪华品牌小型车，沃尔沃在同级竞争产品中占据了一席之地，所以今天请大家一起体验一下。(大卫亚设)。
T3不是三读的意思。当时沃尔沃V40有两套动力系统。一个是2.0T的T4车型，另一个是1.5T的T3车型。这两种车型都配备了四缸发动机。
这个代号B4154T4的发动机有152马力、250Nm的动力，和大众polo GTI的1.4T发动机数据差不多，动力还是值得称赞的。如果POLO GTi是小强炮，那么这款V40只能说是伪强炮。因为高舒适度和丰富的配置与硬核的小强炮车完全不沾边。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。
飞机上，V40工厂有减振的正常。沃尔沃工程师们似乎对这辆车的运动性能有一定的期待。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))可能是因为海湾短，这辆车在山路上非常灵活，操作性也是一流的。
沃尔沃的主力安全理念之一是，4缸车、5缸车、6缸车等发动机总是横放着，在前面发生严重碰撞时，发动机可以吸收冲击，减少对驾驶舱人员的伤害。这种垂直发动机脚也是为了安全，目前部门正在发生碰撞，这种脚可以引导发动机下沉，从而减少发动机对发动机驾驶室的入侵。
City Safety也是为了安全，这辆车也配备了。这辆车的雨刷设计很巧妙。我们一般的双臂雨刷中间的这个位置一般不干净，但沃尔沃为了使City Safety的传感器始终保持干净，通过特殊的机械设计，使前面的雨刷能够干净地清洁这个日常的四角，可以说是煞费苦心。
沃尔沃的室内设计一直是中规中矩的。虽然不会给人眼前明亮的感觉，但属于很久都不想看到的类型。(莎士比亚)。
自动大灯没有缺席这辆车，毕竟是新车售价20万多的豪华车。
自动雨刮可以说是一个非常好用的配置，只需轻轻一按，无论外面雨大雨小，它都能轻松应对，不需要自己来回调整雨刷频率。
黑色的内饰与白色的外观搭配永远是不过时的选择，座椅整体成色比较新，没有过多的磨损。
这台车不仅配备了电动座椅，还有3组座椅记忆，可以满足家庭不同成员的需要。
这台V40依旧配备了液晶仪表，有Elegance，ECO，Performance三个模式可选，不同的模式仪表设计风格完全不同，可以每天换一种风格。
中控屏幕带有蓝牙电话和蓝牙音乐功能，播放蓝牙音乐的时候还可以显示歌词，非常实用。
传统的沃尔沃中控面板万年不变，密密麻麻的按键显示出它的高贵，想当年能与它按键数量有一拼的也只有奥迪A8了。
虽然是紧凑型车，但后排也并不是那么不堪，后排正常坐两个成年人还是没有什么问题的，但后排如果想坐三个人，那只能委屈一下中间的那位伙伴了。
后排座椅中间还设计有一个杯架，构思之巧妙前所未见，可能设计之初这车就是4人座。
顶棚是一块巨大的天幕玻璃，一直延伸到后排的头部，可以给人更多的开扬感，这样设计的遗憾就是失去了可以打开的天窗。作为一款十万元级的代步小车，还要什么自行车呢？